監理工程師資料:淺論港口輸煤設備改造工程的施工監理實(shí)踐
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一、控制工程質(zhì)量
為了能夠對工程整體質(zhì)量進(jìn)行很好的控制,在施工開(kāi)始之前就要充分細致的展開(kāi)調研工作。實(shí)地考察與施工單位相連的制作構件廠(chǎng),同時(shí)獲得第一手材料。施工監理部門(mén)認為:施工單位管理體制的完善和管理制度的健全是控制質(zhì)量的根本,更是控制質(zhì)量能夠獲得成效的有力保障,因此施工監理部門(mén)對管理施工單位體制及監理管理制度情況進(jìn)行了全方位的檢查;在管理技術(shù)上,監理人員通過(guò)對圖紙的全面分析、對設計材料靈活掌握,同時(shí)深刻核查施工單位的施工具體方案,為順利開(kāi)展工程打下牢固的基礎。
針對進(jìn)入施工現場(chǎng)的材料、零件和設備做好檢驗工作是把好質(zhì)量的第一關(guān)。為了能夠充分保證工程的質(zhì)量,施工監理部門(mén)應向業(yè)主提議改造設備工程中應廣泛使用H型鋼、高強度的螺栓以及配套的機電設備,有關(guān)的配件應使用名牌廠(chǎng)家的指定產(chǎn)品,同時(shí)在貨物到達之后應聯(lián)系有關(guān)部分對其實(shí)施檢查,從源頭上避免了不合格產(chǎn)品的出現。在施工監理過(guò)程中應采用下面的手段全方位對其實(shí)施監理。
1.全過(guò)程的旁站監理
為了確保安裝、制作皮帶機、轉載房和鋼棧橋的質(zhì)量,監理負責人員應在安裝皮帶機、轉載房和鋼棧橋的關(guān)鍵部分和工序實(shí)施旁站全過(guò)程的建立,關(guān)鍵部位有焊接和連接高強度螺栓,過(guò)程測量,吊裝結構件,安裝驅動(dòng)裝置以及實(shí)施調試等。
2.測量復核
按照圖紙的相關(guān)規范要求,監理人員應對皮帶機、制造安裝轉載房和鋼棧橋的整個(gè)過(guò)程涉及到的測量資料實(shí)施復核,保障皮帶機、安裝制作轉載房和鋼棧橋等工作達到設計規范要求。
3.制作、安裝質(zhì)量監控
現場(chǎng)檢驗材料、構建以及設備的情況。皮帶機、轉載房和鋼棧橋等設備到達現場(chǎng)之后,監理負責人員應按照貨物清單檢查材料設備與構建的外觀(guān)數量,針對存在缺件,設備以及構件存在缺陷或是變形的情況應通知施工單位采取必要措施進(jìn)行補救,用于安裝和制作的材料需要附有廠(chǎng)家的合格證明,對于材料的規格和型號必須滿(mǎn)足設計施工的有關(guān)要求。施工單位必須使用完好的儀表儀器并且檢驗其是否能夠正常運行。
控制焊接質(zhì)量。對焊接材料相關(guān)證明進(jìn)行檢查和做好有關(guān)的記錄,全部焊接材料需達到設計要求,焊接材料具備的物理性能及化學(xué)成分應和焊件相匹配。焊工需具備上崗操作證明。外觀(guān)對焊縫進(jìn)行檢查,焊縫的表面不能出現裂紋、弧坑焊瘤以及針狀的氣孔等缺陷,焊縫的高度長(cháng)度應達到設計的要求,對受力關(guān)鍵焊縫實(shí)施無(wú)損傷的檢查探傷。
連接高強度螺栓。檢驗高強度螺栓的出廠(chǎng)相關(guān)的質(zhì)量證明及復檢報告,關(guān)于螺栓的類(lèi)型,尺寸以及相關(guān)技術(shù)的參數軍營(yíng)達到設計與規范要求,擰緊螺栓的程序與力矩必須滿(mǎn)足設計需求。連接構件面應嚴格按照設計規范實(shí)施清理,應保證表面平整,不得出現毛刺和飛邊以及鐵皮氧化等現象,連接面的摩擦系統必須滿(mǎn)足設計需求。
監控裝配機械部件質(zhì)量。檢查聯(lián)軸器裝配中的調整記錄,在徑向產(chǎn)生的跳動(dòng)和端面產(chǎn)生的跳動(dòng)之間的偏差應在允許的范圍內進(jìn)行有效控制,或是滿(mǎn)足設計的要求。調整制動(dòng)器裝配中重點(diǎn)控制在非制動(dòng)狀態(tài)下制動(dòng)器各個(gè)摩擦面間隙在其狀態(tài)下的接觸面積,并且保證制動(dòng)器的可靠和靈活。
監理項目部門(mén)應設置以下監控重點(diǎn):高強度螺栓成孔都應使用鉆孔,組裝構件必須在經(jīng)過(guò)測平的組裝平臺上實(shí)行,充分保障組裝構件的準確度,對于重要的安裝接頭和拼裝工地接頭,拼裝工作應在工廠(chǎng)內進(jìn)行,制作鋼結構容許出現偏差,應當滿(mǎn)足規范的要求;鋼構件應通過(guò)整體熱鍍鋅的防腐處理,鍍鋅層厚度應達到設計的要求。安裝鋼結構設備現場(chǎng)主要實(shí)施下面的監控:安裝轉載房的控制要點(diǎn)應集中在吊裝結構件時(shí),應采取一定的措施避免出現較大的變形彎扭,確保安裝立柱的垂直度以及各個(gè)樓層的水平精準度,轉載房的中心線(xiàn)和設計皮帶機中心線(xiàn)的重合度以及連接高強度栓的安裝緊固質(zhì)量。安裝皮帶機是本次工程安裝的重點(diǎn),主要對托輥質(zhì)量安裝實(shí)施監控,此次安裝質(zhì)量的好壞對皮帶運行產(chǎn)生了極大的影響,因此控制托輥中心線(xiàn)產(chǎn)生的誤差與水平橫向誤差及托輥高度產(chǎn)生的誤差是關(guān)鍵。監控各個(gè)機座水平度也是監控的關(guān)鍵:安裝漏斗溜槽,重點(diǎn)檢查各個(gè)機頭和機尾各層漏斗溜槽中心線(xiàn)和設計皮帶中心線(xiàn)之間的誤差值。
二、控制進(jìn)度
此項輸煤設備改造工程制作安裝要求在8個(gè)月之內完工并且投入生產(chǎn),因為投資工程較大、工期較緊、并且處于港口生產(chǎn)前線(xiàn),同時(shí)是在原有輸送設備基礎之上進(jìn)行的改造工程。對5條原有皮帶實(shí)施切斷后改造并且與新皮帶實(shí)行對接,為了充分保證工程施工的進(jìn)度,同時(shí)盡量減小停產(chǎn)的時(shí)間施工監理部門(mén)推動(dòng)了業(yè)主和施工單位之間關(guān)系的協(xié)調,確立了一整套的特事特殊辦的制度,也就是在特殊狀況下,施工單位需要改變施工的計劃,某些項目提前施工時(shí),應經(jīng)過(guò)監理主管工程師的確認,獲得業(yè)主批準之后進(jìn)行實(shí)施。
三、管理施工階段
因為制造安裝設備的位置是在碼頭比較繁忙區域,同時(shí)與土建交叉進(jìn)行施工,工期較緊、任務(wù)繁重,極易發(fā)生安全事故,為了確保施工對生產(chǎn)不造成影響及避免發(fā)生安全事故,監理項目部門(mén)應積極聯(lián)系業(yè)主協(xié)調配合相關(guān)部門(mén),依據施工標準及碼頭的有關(guān)制度要求,監督施工單位做好安全設置相關(guān)工作,要求施工單位強化安全施工檢查并且落實(shí)到責任人,進(jìn)入施工場(chǎng)地的相關(guān)人員應積極使用防護安全用品,同時(shí)還要檢查用電施工設施,對于不符合規定要求的,應監督施工單位及時(shí)改正。同時(shí)面對施工過(guò)程、安裝制作中出現的問(wèn)題,施工監理部門(mén)應利用口頭與書(shū)面通知等多種形式進(jìn)行糾正和制止,經(jīng)過(guò)檢查,全部要求施工單位糾正的項目,施工單位已經(jīng)基本上按照要求做了修正,并且獲得了良好的效果。在施工開(kāi)始的一年時(shí)間里,通過(guò)業(yè)主、質(zhì)監、施工設計和監理部門(mén)的共同努力,工程施工一致獲得了各個(gè)方面的好評。施工監理部門(mén)在整個(gè)監理過(guò)程中,對工程質(zhì)量、工程進(jìn)度與投資進(jìn)行了有效的控制,同時(shí)做好了合同、信息、安全管理的工作,并且有效的解決了在施工過(guò)程中存在的一些問(wèn)題,為工程順利完成奠定了牢固的基礎。


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