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（1）箱梁砼設計文件規定為C40，是強度比較高的砼，是本工程中強度等級最高的砼，因此施工中要加強選料、試驗、規范操作，保證質(zhì)量良好。

（2）為保證全橋砼面色調一致，應選用一家商品砼供應商，而且要強調其供應全橋的商品砼，所用的水泥和沙、石集料必須是同一品牌，同一產(chǎn)地的。

（3）梁部砼要選用一家質(zhì)量好`信譽(yù)好的供應商，并要求其提供梁部C40砼的設計配合比和試配`試驗資料。試驗資料包括沙、石集料及水泥材質(zhì)試驗、砼設計配合比設計方案、試配選擇，塌落度和28天齡期強度的試驗報告，所有試驗最后成果均應符合《公路橋涵施工規范》要求。

（4）本工程橋梁配筋較密，塌落度按《公路橋涵施工規范》選用，按5-7cm掌握，必要時(shí)可摻加外加劑，可考慮采用FDN減水劑。

（5）本橋大部分處于坡道上的多跨連續梁，砼澆注順序應從低端筑向高端，按斷面順序先澆筑底板、腹板后頂板。

（6）梁體鋼筋較密，澆注砼要加強搗固，搗固人員應分段、分片包干，最后揭模后進(jìn)行質(zhì)量評比，獎罰分明。

（7）橋梁澆注砼處于高位，砼輸送應用砼泵車(chē)。

（8）本橋箱梁底板、頂板較薄可一次澆注完成不必分層，腹板澆注應分層搗固，每層不得超過(guò)30cm。使用插入式振動(dòng)器搗固時(shí)，移動(dòng)間距不應超過(guò)振動(dòng)器作用半徑的1.5倍，與側模應保持50-100mm的距離，插入下層混凝土50-100mm，每處振動(dòng)完畢后應邊振邊徐徐提出振動(dòng)棒；應避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋及其他預埋件，并不得碰及預應力管道。

（9）砼澆注應連續進(jìn)行，如因故必須間斷時(shí)，其間斷時(shí)間應小于前層砼的初凝時(shí)間。C40砼的運輸、澆注及間歇的全部時(shí)間不得超過(guò)以下規定：氣溫低于25℃：180分鐘，氣溫高于25℃：150分鐘

（10）澆注砼時(shí)每一工作班制取2組試塊，進(jìn)行標準養護28天，試驗抗壓極限強度。對于預應力部位的砼試塊，為按照設計要求達設計強度的80%張拉預應力筋，應多增一組試塊。

（11）在澆注梁部砼時(shí)，應派人專(zhuān)門(mén)查看支架及基礎、模板情況，發(fā)現有變形下沉情況應及時(shí)處理。

（12）澆注前注意檢查各種預埋件是否按設計要求進(jìn)行安設，預埋件的種類(lèi)見(jiàn)上節，〔三-3-（12）〕。澆注預應力部位砼時(shí)，應對先行穿束的預應力張拉鋼筋不斷的來(lái)回抽拉，以利管道通暢。