一、做好接貨的準備工作

　?。?）如果是發(fā)運到鐵路或水運站場(chǎng)，應組織人員按時(shí)到運輸部門(mén)提貨。

　?。?）供貨方在每批貨物備妥及裝運車(chē)輛發(fā)出24小時(shí)內，應以電報或傳真將該批貨物的有關(guān)內容通知采購方，接到發(fā)運通知后，監理應組織做好卸貨的準備工作，包括卸貨的機械和人員、安全措施、維護保養等。

　?。?）供貨方應在發(fā)運前合同約定的時(shí)間內向采購方發(fā)出通知，監理在接到發(fā)運通知后及時(shí)組織有關(guān)人員做好現場(chǎng)接貨的準備工作，包括通行的道路、儲存方案、場(chǎng)地清理、保管工作等。

　?。?）如果由于采購方或現場(chǎng)條件原因要求供貨方推遲設備發(fā)貨時(shí)，應及時(shí)通知對方，并承擔推遲期間的倉儲費和必要的保養費。

　　二、到貨檢驗

　?。?）檢驗程序是：

　　1.貨物到達目的地后，采購方向供貨方發(fā)出到貨檢驗通知，監理應與對方代表共同進(jìn)行檢驗。

　　2.貨物清點(diǎn)。雙方代表共同根據運單和裝箱單對貨物的包裝、外觀(guān)和件數進(jìn)行清點(diǎn)。

　　3.開(kāi)箱檢驗。貨物運到現場(chǎng)后，監理應盡快與供貨方共同進(jìn)行開(kāi)箱檢驗，如果采購方未通知供貨方而自行開(kāi)箱或每一批設備到達現場(chǎng)后在合同規定時(shí)間內不開(kāi)箱，產(chǎn)生的后果由采購方承擔。雙方共同檢驗貨物的數量、規格和質(zhì)量，檢驗結果和記錄對雙方有效，并作為采購方向供貨方提出索賠的證據。

　?。?）損害、缺陷、短少的合同責任包括：

　　1.現場(chǎng)檢驗時(shí)，如發(fā)現設備由于供貨方原因有任何損壞、缺陷、短少或不符合合同中規定的質(zhì)量標準和規范時(shí)，應做好記錄，并由雙方代表簽字，各執l份，作為采購方向供貨方提出修理或更換索賠的依據。如果供貨方要求采購方修理?yè)p壞的設備，所有修理設備的費用由供貨方承擔。

　　2.由于采購方的原因，發(fā)現損壞或短缺，供貨方在接到采購方通知后，應盡快提供或替換相應的部件，但費用由采購方自負。

　　3.供貨方如對采購方提出修理、更換、索賠的要求有異議，應在接到采購方書(shū)面通知后合同約定的時(shí)間內提出，否則上述要求即告成立。

　　4.雙方代表在共同檢驗中對檢驗記錄不能取得一致意見(jiàn)時(shí)，可由雙方委托的權威第三方檢驗機構進(jìn)行裁定檢驗。檢驗結果對雙方都有約束力，檢驗費用由責任方負擔。

　　5.供貨方在接到采購方提出的索賠通知后，應按合同約定的時(shí)間盡快修理、更換或補發(fā)短缺部分，由此產(chǎn)生的制造、修理和運費及保險費均應由責任方負擔。