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雙代號網(wǎng)絡(luò )圖和雙代號時(shí)標網(wǎng)絡(luò )圖的調整

2013-08-06 11:19  來(lái)源:建設工程教育網(wǎng)  字體:  打印 收藏

  【提問(wèn)】疑問(wèn):雙代號網(wǎng)絡(luò )圖和雙代號時(shí)標網(wǎng)絡(luò )圖中關(guān)于因幾項工作共用機械而需調整網(wǎng)絡(luò )計劃的差別?

  為什么雙代號網(wǎng)絡(luò )圖中調整就只需直接在共用機械的工作之間加上虛工作即可,而雙代號時(shí)標網(wǎng)絡(luò )圖中還要根據前后時(shí)差調整相應工作,然后再加上虛工作?

  請老師講解下要點(diǎn),這點(diǎn)本人總是很迷惑,謝謝!

  【回答】學(xué)員tmkpkk,您好!您的問(wèn)題答復如下:

  調整時(shí)差要具體問(wèn)題具體分析,無(wú)論是雙代號網(wǎng)絡(luò )圖還是時(shí)標網(wǎng)絡(luò )圖都要根據工作之間的邏輯關(guān)系來(lái)調整。

  您上面的理解是不正確的。老師建議您點(diǎn)擊有疑問(wèn)的題目下面的答疑編號進(jìn)行提問(wèn),以便于老師具體給您分析。

  ★問(wèn)題所屬科目:監理工程師——建設工程監理案例分析

  責任編輯:tracy

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