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2016監理復習資料：機場(chǎng)水泥混凝土道面的連接設計
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機場(chǎng)水泥混凝土道面與其它構筑物相接時(shí)，應設脹縫與構筑物邊緣相連接，如在連接部位經(jīng)常有飛機通過(guò)時(shí)，脹縫中應加傳力桿，無(wú)法設置傳力桿時(shí)，可用邊緣鋼筋加強或采用厚邊式設計。
水泥混凝土道面同柔性道面相接時(shí)，為避免接合部產(chǎn)生錯臺、沉陷，或柔性道面受頂推而擁起，可采用下埋混凝土梯形斷面（現澆）板的方式連接。
涵洞、管線(xiàn)等構筑物橫穿道面時(shí)，位于上部的道面板應采取加強措施。雙層鋼筋網(wǎng)加強道面的方案。加強的范圍應包括頂部和兩側適當范圍內的板。
責任編輯：soso
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