在單代號網(wǎng)絡(luò )計劃中，判斷關(guān)鍵線(xiàn)路的方法之一為：從起點(diǎn)節點(diǎn)開(kāi)始到終點(diǎn)節點(diǎn)均為關(guān)鍵工作，且所有工作的間隔時(shí)間為零的線(xiàn)路為關(guān)鍵線(xiàn)路。

需要注意，這里必須同時(shí)滿(mǎn)足兩個(gè)條件：

一、從起點(diǎn)節點(diǎn)開(kāi)始到終點(diǎn)節點(diǎn)均為關(guān)鍵工作。

二、所有工作的間隔時(shí)間為零。

對于這條規則，很多小伙伴感覺(jué)理解起來(lái)有些晦澀。我們選取一個(gè)實(shí)例來(lái)稍加解釋?zhuān)Ｍ軒椭』锇閭兗由顚@條規則的理解。由于雙代號和單代號的繪圖規則基本相同，只是有一些細微偏差，我們下面利用雙代號網(wǎng)絡(luò )圖來(lái)解釋一下這個(gè)規則。

下圖所示雙代號網(wǎng)絡(luò )圖：

我們分別將時(shí)間參數進(jìn)行標注，如下圖所示。

通過(guò)以上分析可以得出關(guān)鍵線(xiàn)路為：①③⑦、①③⑥⑦、①②⑥⑦，關(guān)鍵線(xiàn)路的持續時(shí)間為17，關(guān)鍵線(xiàn)路上各工作的總時(shí)差都為0，所有關(guān)鍵工作的間隔時(shí)間均為0。

這里我們需要補充說(shuō)一點(diǎn)：當計劃工期等于計算工期時(shí)，并不是所有的總時(shí)差為0的工作都是關(guān)鍵工作，必須是自始至終線(xiàn)路上的工作的總時(shí)差全部為0的才是關(guān)鍵工作。

我們再來(lái)看①②④⑤⑥⑦這條線(xiàn)路，這條線(xiàn)路總的持續時(shí)間為16，這條線(xiàn)路上的工作B、H、I總時(shí)差均為0，因而B(niǎo)、H、I均為關(guān)鍵工作，但是這條線(xiàn)路并不是關(guān)鍵線(xiàn)路。雖然H和I均為關(guān)鍵工作，但是H和I之間存在時(shí)間間隔，LAGHI=13-12=1，所以①②④⑤⑥⑦這條線(xiàn)路不是關(guān)鍵線(xiàn)路。

綜上所述，從起點(diǎn)節點(diǎn)開(kāi)始到終點(diǎn)節點(diǎn)均為關(guān)鍵工作，且所有工作的間隔時(shí)間為零的線(xiàn)路為關(guān)鍵線(xiàn)路，但凡有工作之間的時(shí)間間隔不為零，那么這條線(xiàn)路一定不是關(guān)鍵線(xiàn)路。

以上就是對于單代號網(wǎng)絡(luò )計劃關(guān)鍵線(xiàn)路判定方法的分享，想要了解更多的內容，請觀(guān)看建設工程教育網(wǎng)監理工程師欄目。

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