案例一、的給大家出一道碼頭工程的案例題，不妥之處請多提意見(jiàn)和建議。某地擬在近海建一混合碼頭，設計油品泊位3個(gè)，煤炭泊位2個(gè)，散雜貨泊位3個(gè)。碼頭所在近海一帶現狀以水產(chǎn)養殖業(yè)為主。擬建工程占用陸域面積270公頃，同時(shí)，需填海造地10公頃。征地無(wú)拆遷，但防護距離范圍內是否有居民尚需調查。除港池疏浚約600萬(wàn)方外，陸地工程挖方量60萬(wàn)方，填方量157萬(wàn)方。距碼頭占地區8公里有一省級自然保護區、距碼頭10公里的海域有一島礁旅游渡假風(fēng)景區。

　　問(wèn)題：

　　1.在工程分析中，除交代主體工程基本情況外，還需說(shuō)明哪些問(wèn)題？

　　還需交代輔助工程、附屬工程、配套工程、環(huán)保工程或依托工程，包括陸地運輸道路、岸上儲罐、供水、供電、通訊、生活辦公場(chǎng)所、污水處理、垃圾處理等。

　　工程分析中應說(shuō)明生產(chǎn)營(yíng)運方式與過(guò)程，各類(lèi)污染物的產(chǎn)生環(huán)節、主要污染物產(chǎn)生量與排放量，擬采取的環(huán)境保護措施等。

　　2.工程建設生態(tài)影響應考慮哪些方面？

　　生態(tài)影響需考慮陸地生態(tài)影響與近岸海域生態(tài)影響。

　　陸地生態(tài)影響保護工程占地及土石方填挖作業(yè)造成的土地利用格局的改變、植被損失、水土流失，對周邊敏感生態(tài)保護目標—省級自然保護區、島礁旅游渡假區等的不利影響。

　　近岸海域生態(tài)影響主要是對海洋生物的影響，包括港池疏浚及產(chǎn)生的懸浮物質(zhì)、船舶運輸及其排放的噪聲等污染物對海洋生物的不利影響；運輸油品的船舶發(fā)生溢油事故產(chǎn)生的環(huán)境風(fēng)險或污染影響。

　　3.在環(huán)境現狀調查與評價(jià)中，環(huán)境保護目標除自然保護區、風(fēng)景名勝區外，還應關(guān)注哪些？

　　關(guān)注工程占地區自然植被、野生動(dòng)物、有無(wú)保護物種，重要群落或生態(tài)系統；關(guān)注近岸海域環(huán)境功能、海水水質(zhì)現狀、海洋保護動(dòng)物、重要經(jīng)濟魚(yú)類(lèi)等海洋生物資源現狀、海水養殖等。

　　4.簡(jiǎn)述工程施工期可能對近岸海域造成的影響。

　　主要是碼頭工程填海造地施工及港池疏浚作業(yè)影響，包括施工期產(chǎn)生的施工污水、生活污水排放的影響，港池疏浚產(chǎn)生的懸浮物、噪聲、含油污水對近岸海域水質(zhì)及海洋生物將造成不良影響。其次，施工期揚塵、固體廢物對海域的影響等。

　　5.簡(jiǎn)要分析營(yíng)運期的環(huán)境風(fēng)險因素。

　　主要是陸地油罐及運輸油品的船舶發(fā)生油品泄漏、著(zhù)火，不僅會(huì )造成安全事故，也將破壞、污染環(huán)境，特別是海洋生態(tài)環(huán)境。

　　此外，國際運輸運輸船舶需關(guān)注外來(lái)物種引進(jìn)的生態(tài)風(fēng)險問(wèn)題，特別是由國外而來(lái)的船舶，其壓艙水在碼頭排放過(guò)程中外來(lái)有害物種侵入我國海域，破壞海域生態(tài)環(huán)境。