物料提升機（以下簡(jiǎn)稱(chēng)提升機）是建筑工地常用的一種物質(zhì)垂直運輸機械，由于它有著(zhù)制造成本低、安裝操作簡(jiǎn)便、適用性強的特點(diǎn)，所以被建筑施工企業(yè)廣泛使用。特別是對一些中小型建筑工地來(lái)說(shuō)更有著(zhù)舉足輕重的作用。隨著(zhù)建筑市場(chǎng)的發(fā)展，提升機數量也隨之增加，因此對提升機管理相對滯后的矛盾也愈顯突出。許多提升機因為廠(chǎng)家不按標準要求制造生產(chǎn)，加上建筑施工企業(yè)本身對其安裝和使用的不規范，使現有的提升機存在著(zhù)不同程度的安全問(wèn)題。特別是一些常見(jiàn)的安全問(wèn)題始終沒(méi)有得到充分的認識，更是后患無(wú)窮。從本地最近統計的安全事故情況來(lái)看，提升機上發(fā)生的安全事故有明顯的上升趨勢，這也再次向我們敲響了警鐘，對物料提升機的規范管理已刻不容緩。

　　分析原因歸納起來(lái)，物料提升機主要存在以下幾個(gè)方面的問(wèn)題。

　　1.制造方面

　　主要是制造廠(chǎng)家不按標準和規范要求生產(chǎn)，這其中有兩個(gè)原因：一是廠(chǎng)家本身對標準和規范不夠理解或理解不透；二是廠(chǎng)家為了降低成本迎合市場(chǎng)，人為取消一些安全保護裝置。

　�。�1）無(wú)安全�？垦b置。這是很重要的一個(gè)安全裝置，當吊籃到達建筑物的

　　基層需要卸料時(shí)，可以放下該�？垦b置，使吊籃落在架體上。此時(shí)鋼絲繩處于松弛狀態(tài)，以緩解鋼絲繩的疲勞和保證工人進(jìn)入吊籃卸料的安全。目前工地中很大一部分提升機沒(méi)有這種裝置，有些生產(chǎn)廠(chǎng)家人為地不把這種�？垦b置加裝進(jìn)去，也有些是設備操作人員故意拆除該裝置，在作業(yè)時(shí)不愿使用�？垦b置，這都是不合規范要求的行為（這是非常危險的，應該堅決糾正，否則停止使用——編者）。

　�。�2）采用單根鋼絲繩�，F在有許多提升機仍采用單根鋼絲繩懸掛吊籃的做

　　法，鋼絲繩在運行中的載荷較大，經(jīng)常出現鋼絲繩斷裂造成吊籃墜落的事故，因些規范要求必須采用雙根鋼絲繩懸掛吊籃。常見(jiàn)的有兩種方式：一是采用了四繩提升機鋼絲繩的串法或雙筒卷?yè)P機的安裝方式，降低單根鋼絲繩的受力荷載；二是吊籃上安裝動(dòng)滑輪的方法，鋼絲繩通過(guò)天梁上的定滑輪，再通過(guò)吊籃上的動(dòng)滑輪，這樣可以使鋼絲繩的受力載荷降低一半，可以有效地防止因過(guò)載造成的鋼絲繩斷裂。

　�。�3）對高架、低架提升機安裝要求區分不清。通常我們指超過(guò)30m以上的

　　提升機為高架提升機。高架提升機在安裝時(shí)與低架提升機相比要求更高，而廠(chǎng)家卻往往忽視。比如規范上要求高架提升機不能采用摩擦式卷?yè)P機作為動(dòng)力、不能采用纜風(fēng)繩只能用附著(zhù)架、高架提升機要有下限位裝置和緩沖裝置等。

　�。�4）吊籃無(wú)安全門(mén)。目前吊籃不安裝安全門(mén)已非常普遍，設備操作人員圖

　　操作方便，隨意拆除吊籃安全門(mén)，規范上要求的必須有安全門(mén)并宜采用聯(lián)鎖的形式。

　　以上4條，都是JGJ59-99標準中規定扣分的（作為生產(chǎn)廠(chǎng)家，生產(chǎn)這樣低劣的產(chǎn)品，實(shí)該關(guān)門(mén)整頓——編者）。

　　2.安裝方面

　　目前的提升機大都是施工企業(yè)自己安裝，由于技術(shù)力量薄弱，人員素質(zhì)差，不懂標準和規范要求，在安裝中存在有許多問(wèn)題，因此急需規范這方面的管理。

　�。�1）架體基礎不穩。規范上明確規定高、低架體安裝時(shí)對基礎的具體要求：

　　高架提升機的基礎應進(jìn)行設計計算；低架提升機在無(wú)設計要求時(shí)，可按素土夯實(shí)后（承載力不小于80kPa）澆G20砼，高300mm.可是現在很多提升機都沒(méi)做到，有些更是沒(méi)做任何基礎，僅僅將架體立于地面，使架體的穩定性受到影響。

　�。�2）入口防護棚搭設不規范。主要問(wèn)題是防護棚搭設的強度，即防墜落物

　　的沖擊能力不足，另外就是防護棚搭設的面積不夠，規范規定防護棚搭設要求是低架前后3m、高架5m左右，寬度稍大于架體寬度。

　�。�3）卸料平臺搭設不規范。卸料平臺搭設穩固與否直接影響到操作工人的

　　安全，這也是井架高空墜落事故的主要原因。嚴格要求來(lái)說(shuō)，卸料平臺應該做成獨立式平臺，即該平臺的搭設只能是單獨從地而立桿或建筑物拉結的形式，不能與腳手架連在一起，以避免影響腳手架的穩固。

　�。�4）附墻架和纜風(fēng)繩安裝不規范。附墻架和纜風(fēng)繩是穩固提升機架體的裝

　　置，最大問(wèn)題也是安裝不規范。比如，附墻架要求間隔不大于9m，纜風(fēng)繩應10~15m設一組，且每組4根。另外，纜風(fēng)繩材料要求采用圓股鋼絲繩，安裝時(shí)要有適當的拉緊力等等。

　�。�5）上下極限限位器不安裝。這分別是防止吊籃沖頂和直接與地面撞擊的

　　裝置，是非常重要的安全保護裝置，特別是上極限限位器不能省去。

　�。�6）樓層�？块T(mén)安裝不規范。規范要求該�？块T(mén)高1.8m，且與架體保持一

　　定距離，并宜采用連鎖裝置。

　�。�7）無(wú)立網(wǎng)防護或立網(wǎng)防護不全。這方面施工企業(yè)往往不夠重視，其實(shí)這

　　不僅是安全防護的需要，也是文明施工的需要。

　　3.使用方面

　　如何正確使用和操作設備是非常重要的，也就是說(shuō)人的因素是關(guān)鍵。由于建筑工人素質(zhì)普遍較低，缺乏必要的安全知識和安全意識，同時(shí)安全培訓力度不夠，也往往造成一些安全事故的發(fā)生。

　�。�1）設備使用保養維護不夠。設備操作人員對設備性能不了解，對設備缺乏保養維護，造成比如電動(dòng)機、減速機、卷?yè)P機等設備漏電、異響、振動(dòng)，從而使設備使用壽命大大降低，也直接影響現場(chǎng)的文明施工。

　�。�2）隨意拆除設備上的一些安全保護裝置。比如上下極限限位器、安全門(mén)、安全�？垦b置等（這是最重要的安全裝置——編者）。

　�。�3）違章作業(yè)。比如人員乘提升機上下、運行時(shí)不使用安全�？垦b置、將頭伸進(jìn)架體等，這都是不安全的行為，應該堅決杜絕。

　　物料提升機雖然原理簡(jiǎn)單、構造也不復雜，但人們往往容易忽視其安全。為了更好地加強對物料提升機的管理，首先要做到使每個(gè)施工企業(yè)都能熟悉標準和規范，購買(mǎi)符合標準和規范的設備；同時(shí)加強與生產(chǎn)廠(chǎng)家的溝通，使其熟悉標準并制造的出符合標準和規范的產(chǎn)品；另一方面必須加強設備的安裝資質(zhì)管理，做到具有相應技術(shù)水平的安裝單位才能安裝；最后就是要加強對操作人員的三級培訓教育，提高工人操作設備的技術(shù)水平和安全防范意識。