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安全工程師考試輔導:石油天然氣油氣儲運安全技術(shù)(十)

2008-08-11 09:00  來(lái)源:  字體:  打印

  八、海底管道

  1.海底管道路由選擇

  管道軸線(xiàn)應處于海底地形平坦且穩定的地段,應避免在海床起伏較大、受風(fēng)浪直接襲擊的巖礁區域內定線(xiàn);避開(kāi)船舶拋錨區、海洋傾倒區、現有水下物體(如沉船、樁基、巖石等)、活動(dòng)斷層、軟弱土層滑動(dòng)區和沉積層的嚴重沖搬區;盡量避開(kāi)正常航道和海產(chǎn)養殖、漁業(yè)捕撈頻繁區域,當確實(shí)難于避讓時(shí),力求穿越航道和海產(chǎn)養殖、漁業(yè)捕撈區的管道最短,管道應埋至安全深度以下,防止航線(xiàn)船舶或漁船拋錨、拖網(wǎng)漁具等直接損傷海底管道;避開(kāi)將來(lái)有可能的航道開(kāi)挖區域,如不可避免,則管道的埋深應滿(mǎn)足航道開(kāi)挖的要求。

  對于海上油田內部的管道系統,如平臺和平臺、平臺和人工島間的油(氣)管道,與原有管道之間的水平距離應保證這類(lèi)管道在鋪設、安裝(包括埋設)時(shí)不危及原有管道的安全,也不妨礙預定位置修井作業(yè)的正常進(jìn)行,并有足夠的安全距離。

  新鋪設的管道應盡量避免與原有海底管道或電纜交叉。在不可避免的情況下,新鋪設的管道與原有海底管道、電纜交叉時(shí),管道交叉部位的間距至少應保持 30 cm以上的凈距;管道如不能下埋時(shí)可在原有管道上用護墊覆蓋,但管道上覆蓋的護墊不能影響航行,且不能對原有管道產(chǎn)生不利影響。

  登陸點(diǎn)位置要選擇在不受臺風(fēng)、波浪經(jīng)常嚴重襲擊的位置,要避開(kāi)強流、沖刷地段,登陸點(diǎn)的岸灘應是穩定不變遷的岸段;同時(shí)要選擇坡度合適的岸灘,以保證管道在施工運行期的安全。

  2.海底管線(xiàn)的鋪設

  海底管道鋪設前應編制海底管道安裝程序、編制海底管道計算分析報告、確定定位技術(shù)要求和主要定位設備清單、確定管道支撐滾輪高度和張緊器壓塊位置、編制把臂架氣密試驗方案;張緊器和A,R絞車(chē)的系統要經(jīng)過(guò)調試。

  管道鋪設作業(yè)時(shí)要按照托管架角度、管道坡口和移船線(xiàn)路的設計文件,針對管線(xiàn)組對、焊接、無(wú)損檢驗、保溫、防腐等作業(yè),編制管道安裝程序、焊接程序和無(wú)損檢驗程序。每道工序都應嚴格按批準的海底管道安裝程序、安裝技術(shù)規格書(shū)和有關(guān)計算分析報告的要求執行。

  3.海底管道的監測、檢測和評估

  應建立海底管道檢測與監控的制度,并遵守執行。通過(guò)檢測與監控來(lái)保證管道系統運行的安全運行的安全性與可靠性。一旦發(fā)生影響管道系統安全、可靠性、強度和穩定性的事故應進(jìn)行特殊檢測。對于改變原設計參數、延長(cháng)使用壽命、出現缺陷和損傷的海底管道應進(jìn)行評估。

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