據考證，塔式起重機發(fā)明于20世紀之初的歐洲。1900年有了第一個(gè)塔機專(zhuān)利，1905年出現了塔身固定的臂架式起重機，第一、二次世界大戰后塔機得到快速發(fā)展，近年更是呈現型式多樣、需求旺盛的局面。

　　中國塔機始于20世紀50年代。綜觀(guān)50年發(fā)展史，我國塔機行業(yè)從無(wú)到有，從小到大，逐步形成了較為完整的體系和比較完整的系列型譜，塔機成為建筑施工中的關(guān)鍵設備，塔機行業(yè)也成為我國發(fā)展最快的建筑機械行業(yè)之一。我們只用了50年時(shí)間走完了國外發(fā)達國家上百年塔機發(fā)展的路程，如今中國塔機已經(jīng)批量走進(jìn)國際市場(chǎng)。目前我國已成為世界塔機生產(chǎn)大國，也是世界塔機主要需求市場(chǎng)之一。

　　回顧塔機百年歷史、中國塔機50年史，展望塔機行業(yè)未來(lái)，期待中國塔機盡快由生產(chǎn)大國邁向生產(chǎn)強國。

　　一、國內塔機50年回顧

　　20世紀50年代初，我國塔機由仿制開(kāi)始起步，1954年仿制東德建筑師Ⅰ型塔機，20世紀60年代自行設計制造了25tm、40tm、60tm幾種機型，多以動(dòng)臂式為主；20世紀70年代，隨著(zhù)高層建筑的增多，對施工機械提出了新的要求，于是，160tm附著(zhù)式、45tm內爬式、120tm自升式等塔機相繼問(wèn)世；20世紀80年代，國家建設突飛猛進(jìn)，建筑用最大的250tm塔機QTZ250應運而生。特別是1984年，通過(guò)引進(jìn)法國POTAIN（波坦）公司技術(shù)大大縮短了與國外的差距，使我國塔機發(fā)展步入快行道。

　　近20年來(lái)，我國塔機行業(yè)發(fā)展呈現了以下特點(diǎn)。

　�。ㄒ唬┦袌�(chǎng)需求強勁，產(chǎn)銷(xiāo)持續旺盛

　　自20世紀80年代以來(lái)，我國塔機行業(yè)得到快速發(fā)展，尤其近幾年，塔機銷(xiāo)量持續攀高，2001年行業(yè)統計銷(xiāo)量9738臺；2002年成為世界上首個(gè)塔機年產(chǎn)量突破10000臺的國家；2004年，由于宏觀(guān)調控作用以及起重機行業(yè)的結構調整，塔機的產(chǎn)銷(xiāo)量有所回落；2005年和2006年，在經(jīng)濟高速增長(cháng)的強力拉動(dòng)下，我國塔機的產(chǎn)銷(xiāo)恢復高速增長(cháng)，2006年銷(xiāo)量已超過(guò)2萬(wàn)臺。由于行業(yè)管理及統計的局限性，塔機產(chǎn)銷(xiāo)量歷來(lái)是一個(gè)大家都想知道而誰(shuí)也說(shuō)不清的數字，因為行業(yè)統計只統計了二三十家生產(chǎn)企業(yè)的銷(xiāo)量，全行業(yè)銷(xiāo)量肯定遠遠超過(guò)統計數字，本刊根據采訪(fǎng)的部分業(yè)內專(zhuān)家給出了估計數字（見(jiàn)表1、2），供讀者參考。勿庸置疑，我國已成為世界民用塔機的生產(chǎn)大國，也是世界塔機主要需求市場(chǎng)之一。據初步統計，目前我國取得生產(chǎn)許可證的塔機生產(chǎn)廠(chǎng)達400余家，而20世紀80年代還不足100家。

　�。ǘ�）引進(jìn)技術(shù)，迅速提升行業(yè)水平

　　1984年，國家批準四川建筑機械廠(chǎng)、沈陽(yáng)建筑機械廠(chǎng)、北京建筑工程機械廠(chǎng)聯(lián)合從法國波坦公司引進(jìn)塔機專(zhuān)有技術(shù)及生產(chǎn)許可證，引進(jìn)F0/23B等3種型號塔機技術(shù)，并于次年成功試制了FO/23B塔機，這是我國塔機發(fā)展史上的里程碑，大大縮短了與國外的差距，使我國塔機發(fā)展步入了快行道。通過(guò)消化、吸收國外先進(jìn)技術(shù)，我國20世紀80年代自行研制的QT80、QTZ120兩種機型已達到國外當時(shí)同類(lèi)產(chǎn)品的水平。

　　進(jìn)入20世紀90年代，特別是"九五"以來(lái)，現代化進(jìn)程不斷加快，國內外市場(chǎng)對塔機要求越來(lái)越高，眾多城市大型建筑如雨后春筍，水利、電力、橋梁等大型工程不斷上馬，我國塔機行業(yè)通過(guò)攻關(guān)，認真研究國外技術(shù)、結合國情開(kāi)發(fā)出不少好產(chǎn)品，先后有400tm、900tm水平臂和300tm動(dòng)臂式塔機問(wèn)世，主要性能達到了國外20世紀90年代水平，并有起重布料兩用塔機、平頭塔機等走向市場(chǎng)，這一系列新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)填補了國內空白，替代和減少了大型塔機的進(jìn)口數量。開(kāi)發(fā)過(guò)程中也解決了部分制約我國塔機發(fā)展的關(guān)鍵問(wèn)題，如解決了大功率起升機構的無(wú)級變速、PLC控制問(wèn)題，解決了塔機的遙控技術(shù)問(wèn)題等。

　　2006年四川建設機械（集團）股份有限公司推出了最大起重量達60t的超大型塔機M1500（1500tm），創(chuàng )下了國內塔機行業(yè)最大噸位的紀錄。撫順永茂建筑機械有限公司推出了國產(chǎn)最大噸位的平頭塔機STT553（550tm）。

　�。ㄈ�）國企紛紛改制，民營(yíng)企業(yè)崛起

　　20世紀80年代，很多省都有生產(chǎn)塔機的省建筑機械廠(chǎng)，隨著(zhù)塔機需求的增加，民營(yíng)企業(yè)紛紛進(jìn)入，原有的一些國營(yíng)塔機企業(yè)風(fēng)光不在，有些企業(yè)如川建、沈陽(yáng)建機等經(jīng)過(guò)改制重組，率先突出重圍，在市場(chǎng)上創(chuàng )出自己的品牌，知名度越來(lái)越大，市場(chǎng)占有率越來(lái)越穩定。與此同時(shí)，一批民營(yíng)、股份制企業(yè)迅速崛起，成為塔機行業(yè)的重要力量，如撫順永茂、山東方圓、江蘇正興、浙江虎霸等。北京建工在沉寂了幾年之后，2006年6月和撫順永茂共同出資，組建了撫順永茂控股的北京建工永茂機械制造有限公司。

　　中國目前位于塔機第一陣營(yíng)的制造商有川建（股份制）、沈陽(yáng)三洋、中聯(lián)重科（上式公司）、撫順永茂（民營(yíng)企業(yè)）等幾家企業(yè)，這些企業(yè)引領(lǐng)著(zhù)中國塔機業(yè)的發(fā)展潮流，也是塔機出口的主要廠(chǎng)家。雖然目前中國塔機制造業(yè)的利潤在不斷地攤薄，尤其是在中小塔機市場(chǎng)，但是仍有眾多新廠(chǎng)商不斷加入。

　�。ㄋ模┥綎|塔機群起，質(zhì)量受到質(zhì)疑

　　20世紀80年代開(kāi)始山東膠東半島逐步涌現出大量塔機生產(chǎn)企業(yè)。其特點(diǎn)是：生產(chǎn)企業(yè)集中，發(fā)展快，產(chǎn)量大、一度占全國產(chǎn)量的80%，生產(chǎn)廠(chǎng)家達60～70家（其中產(chǎn)量最大的當數1995年開(kāi)始進(jìn)入塔機行業(yè)的山東華夏公司，連續八年全國銷(xiāo)量第一，2006年國內銷(xiāo)售加出口共計6000余臺）。產(chǎn)品以中小塔機為主，70%以上是63tm、40tm以下塔機。價(jià)格低，一些產(chǎn)品質(zhì)量差，由于事故頻發(fā)，山東塔機曾一度被不少地區明令禁止使用。進(jìn)入新世紀以來(lái)，生產(chǎn)廠(chǎng)家質(zhì)量意識逐漸加強，產(chǎn)品質(zhì)量有所提高。除山東外，四川、江蘇等地也是我國塔機生產(chǎn)比較集中的地區。

　�。ㄎ澹┏隹谠鲩L(cháng)迅猛，外資難以進(jìn)入

　　伴隨著(zhù)國內市場(chǎng)的繁榮，塔機出口表現也空前活躍。我國塔機出口始于1988年，進(jìn)入21世紀以來(lái)增長(cháng)迅猛。2001～2006年，我國塔機出口量從67臺逐年增加到1748臺，增長(cháng)了26倍，出口國家也從11個(gè)增加到63個(gè)。近年一些重點(diǎn)企業(yè)如川建、沈陽(yáng)三洋、撫順永茂等生產(chǎn)廠(chǎng)家的出口量已經(jīng)占其年產(chǎn)量的50%以上。除了出口到常規的東南亞、西亞等地區，也涉足歐美等發(fā)達地區。由于出口的快速增長(cháng)，使得國外市場(chǎng)在我國塔機的消費領(lǐng)域占有越來(lái)越主要的地位�？梢灶A期，出口市場(chǎng)的進(jìn)一步開(kāi)拓將成為未來(lái)我國塔機企業(yè)尋求更大的發(fā)展的重要途徑。

　　與出口相比，近年我國塔機的進(jìn)口量則少得多，外資企業(yè)成功進(jìn)入國內的更是寥寥無(wú)幾，除波坦1988年在張家港投資建廠(chǎng)外，也曾有幾家外資企業(yè)在國內獨資或合資生產(chǎn)塔機，但因價(jià)格、國情等因素，產(chǎn)量很少，有的已經(jīng)撤資，有的還在支撐。2006年西班牙COMANSA公司與杭州杰牌建設機械有限公司合資成立杭州科曼薩杰牌建設機械有限公司，首期投資2040萬(wàn)美元，已經(jīng)投入生產(chǎn)，成效如何還有待觀(guān)察。

　　縱觀(guān)國內塔機50年發(fā)展史，中國塔機行業(yè)從無(wú)到有，從小到大，逐步形成了較為完整的體系，成為我國發(fā)展較快的機械行業(yè)之一。塔機行業(yè)在設計、制造、管理和市場(chǎng)開(kāi)拓等方面已形成一套較為健全的機制，當前行業(yè)整體水平處在國外20世紀90年代水準，但同時(shí)也存在不少問(wèn)題值得重視。

　　二、存在的主要問(wèn)題

　　我國塔機經(jīng)過(guò)50年的發(fā)展，與先進(jìn)國家水平差距大為縮小，但在總體的結構、性能、質(zhì)量等方面與國外相比還存在一定問(wèn)題，尤其在制造質(zhì)量及可靠性方面仍有較大差距。塔機制造廠(chǎng)總數雖多達數百家，但具備雄厚實(shí)力的并不多；塔機產(chǎn)量巨大但質(zhì)量參差不齊，銷(xiāo)量主要還是集中在中小型塔機上。

　�。ㄒ唬┊a(chǎn)品結構不合理

　　我國至今累計生產(chǎn)了近20萬(wàn)臺塔式起重機，但型號并不多，絕大部分型號大同小異，大型、特大型塔機短缺，中、小型過(guò)剩。原因之一是技術(shù)法規限制了產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。20世紀80年代，我國出于便于統一管理，方便客戶(hù)選擇的初衷，出臺了型號分類(lèi)標準，規范性雖然強了，但很大程度上制約了塔機產(chǎn)品的豐富性和技術(shù)進(jìn)步，在市場(chǎng)上打得頭破血流。業(yè)內人士認為，產(chǎn)品型號定死了，開(kāi)發(fā)受到局限，新品種自然少了。而發(fā)達國家市場(chǎng)需要什么就開(kāi)發(fā)什么，小到只有1～2tm的微型吊，大到5000tm的特大塔吊，群雄爭霸，各具特色。發(fā)達國家普遍應用的快裝塔機在我國還很少見(jiàn)。

　�。ǘ�）產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊

　　目前國內塔機產(chǎn)量很大，有的產(chǎn)品技術(shù)先進(jìn)、質(zhì)量較好，有的產(chǎn)品則存在較多的設計和質(zhì)量問(wèn)題，這是因為塔機生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)能力水平相差懸殊。有一部分是技術(shù)能力雄厚、產(chǎn)品質(zhì)量有保證的知名企業(yè)；有些是具有一定技術(shù)、生產(chǎn)能力的中型生產(chǎn)企業(yè)；還有一些企業(yè)的工藝裝備、技術(shù)力量較差，以低廉的價(jià)格和非正規手段切入市場(chǎng)，對正規生產(chǎn)廠(chǎng)家造成巨大的沖擊。伴隨建筑市場(chǎng)的繁榮，大量中小建筑企業(yè)應運而生，缺乏長(cháng)運規則，資金不雄厚，冒險購入技術(shù)含量低，質(zhì)量不高的便宜塔機，加之使用管理不完善，給安全施工生產(chǎn)留下巨大隱患。

　�。ㄈ�）多頭管理，政府審批多元化；檢查、許可、驗收者多，負責任者寡；制度法規多，貫徹執行少

　　在一些地方，收了費，什么樣的產(chǎn)品、什么樣的企業(yè)都可以取得市場(chǎng)準入資質(zhì)，為不合法的企業(yè)披上了合法的外衣甚至耀眼的光環(huán)，為劣質(zhì)產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)開(kāi)了方便之門(mén)。

　　三、我國塔機行業(yè)前景展望

　　隨著(zhù)國內大型基礎設施建設不斷上馬，新農村建設的展開(kāi)，大中小型塔機將長(cháng)期看好，大中型企業(yè)的并存狀況將長(cháng)期存在。應繼續提高大中型塔機技術(shù)含量和質(zhì)量水平，滿(mǎn)足大型重點(diǎn)工程需要，開(kāi)拓國際市場(chǎng)；整頓提高中小型塔機，提高塔機的安全可靠性。

　　根據施工需要，開(kāi)發(fā)多種結構型式的塔機產(chǎn)品，平頭式、動(dòng)臂式塔機近幾年得到了快速發(fā)展。動(dòng)臂式塔機由于臂架可在一定范圍內變動(dòng)，非常適合密集及狹窄地區施工，有獨特的施工特點(diǎn)，因此越來(lái)越受到重視。在一些超高層鋼結構建筑施工中（如上海環(huán)球金融中心、央視新大廈、國貿三期等）國內已經(jīng)進(jìn)口了多臺澳大利亞FAIVO公司的大型動(dòng)臂塔機，應引起生產(chǎn)廠(chǎng)家的重視。