1、屬于公路工程常用的流水工藝參數是(　　)。
　　A、施工過(guò)程數
　　B、工作面
　　C、流水節拍
　　D、技術(shù)間歇

　　2、我國路面設計標準軸載為(　　)。
　　A、單輪組單軸100kN
　　B、雙輪組單軸100kN
　　C、單輪組單軸60kN
　　D、雙輪組單軸60kN

　　3、斜拉橋索塔施工可采用(　　)。
　　A、爬模法
　　B、勁性骨架掛模提升法
　　C、翻模法
　　D、滑模法
　　E、頂推法

　　4、設備招標采用的方式不包括(　　)。
　　A、國際競爭性招標
　　B、國內競爭性招標
　　C、國際邀請性招標
　　D、咨詢(xún)發(fā)包商直接簽訂合同

　　5、公路工程項目施工招標若采用邀請招標時(shí)，一般邀請的施工單位不得少于(　　)家。
　　A、3
　　B、4
　　C、5
　　D、6

　　6、水泥混凝土面層實(shí)測項目中抗滑構造深度的檢查方法和檢查頻率為(　　)。
　　A、砂鋪法，每200m測1處
　　B、砂鋪法，每200m測2處
　　C、擺式儀，每200m測1處
　　D、擺式儀，每200m測2處

　　7、背景材料：某高速公路設計時(shí)速120km/h，路面面層為瀝青混凝土結構。施工企業(yè)為保證工程施工質(zhì)量，防治瀝青路面施工中瀝青混合料攤鋪時(shí)發(fā)生離析、瀝青混凝土路面壓實(shí)度不夠、平整度及接縫不符合要求等，做了以下工作：
　?。?）選用經(jīng)試驗合格的石料，嚴格對下承層進(jìn)行清掃，并在開(kāi)工前進(jìn)行實(shí)驗段鋪筑；
　?。?）瀝青混合料的拌合站設置試驗層，對瀝青混合料及原材料及時(shí)進(jìn)行檢驗。拌合中嚴格控制集料加熱溫度和混合料的出廠(chǎng)溫度；
　?。?）根據拌合站的產(chǎn)量、運距合理安排運輸車(chē)輛，確保運輸過(guò)程中混合料的質(zhì)量；
　?。?）設置兩臺具有自動(dòng)調節攤鋪厚度及找平裝置的高精度瀝青混凝土攤鋪機梯進(jìn)式施工，嚴格控制相鄰兩機的間距，以保證接縫的相關(guān)要求；
　?。?）壓路機采用二臺雙輪雙震壓路機及二臺16t膠輪壓路機組成，嚴格控制碾壓溫度及碾壓重疊寬度。
　?。?）接縫采用熱接縫，梯進(jìn)式攤鋪，后攤鋪部分完成，立即騎縫碾壓，以除縫跡，并對接縫進(jìn)行了嚴格控制。
　　問(wèn)題：
　?。?）施工準備中，控制石料除了規格和試驗外，堆放應注意那幾點(diǎn)？
　?。?）瀝青混合料鋪筑實(shí)驗段的主要目的是什么？
　?。?）若出廠(chǎng)的混合料中出現白花料，請問(wèn)在混合料拌合中可能存在什么問(wèn)題？
　?。?）混合料的運輸中應注意什么問(wèn)題？
　?。?）瀝青混合料的攤鋪過(guò)程中，為什么應對攤鋪溫度隨時(shí)進(jìn)行檢查并做好記錄？
　?。?）瀝青混凝土路面的碾壓過(guò)程中，除了應嚴格控制碾壓溫度和碾壓重疊寬度外，還應注意那些問(wèn)題？
　?。?）請簡(jiǎn)述橫接縫的處理方法。

　　8、下列橋臺中屬于拱橋輕型橋墩的有(　　)。
　　A、混凝土薄壁橋墩
　　B、柱式橋墩
　　C、鉆孔樁柱式橋墩
　　D、帶三角桿件的單向推力墩

　　9、在不改變水泥混凝土其他技術(shù)性質(zhì)的情況下，提高水泥混凝土混合物的流動(dòng)性的措施有(　　)。
　　A、加強振搗
　　B、增加單位用水量
　　C、加入CaCl2
　　D、加入減水劑
　　E、保持水灰比不變，增加水泥漿用量

　　10、重力式墩臺的主要特點(diǎn)是(　　)。
　　A、靠自身重量來(lái)平衡外力保持其穩定
　　B、靠自身重量和土側壓力來(lái)保持其穩定
　　C、靠自身重量和車(chē)輛荷載來(lái)保持其穩定
　　D、靠自身重量、土側壓力和車(chē)輛荷載來(lái)保持其穩定

　　答案
　　1、C　　2、B　　3、AB　　4、C　　5、A　　6、A

　　7、(1)石料應分類(lèi)堆放，場(chǎng)地最好做硬化處理；做好排水工作。
　　(2)目的有二：一是控制指標確定相關(guān)數據，如松鋪系數、機械配備、壓實(shí)遍數、人員組織、施工工藝等；二是檢驗相關(guān)技術(shù)指標，如：瀝青含量、礦料級配、瀝青混合料馬歇爾試驗、壓實(shí)度等。
　　(3)拌合中可能存在油料偏少；拌合時(shí)間偏短；礦粉量過(guò)多等。
　　(4)保持車(chē)廂干凈并涂防粘薄膜劑，運輸時(shí)必須覆蓋蓬布以防雨和熱量損失。
　　(5)嚴格按照壓實(shí)溫度操作，是保證瀝青混凝土壓實(shí)度的重要保證，所以必須認真控制。
　　(6)碾壓過(guò)程要運行平穩均勻，不得中途停留、轉向或制動(dòng)；也不能隨意改變碾壓速度，不允許在新鋪的路面上停機加油、加水。
　　(7)先用3m直尺檢查端部平整度，垂直于路中線(xiàn)切齊清除，在端部涂粘層后繼續攤鋪，橫向接縫的碾壓先用雙輪雙振壓路機進(jìn)行橫壓，壓路機位于壓實(shí)的部分伸入新鋪層的15cm，每壓一遍向新鋪層移動(dòng)15~20cm，直到壓路機全部移到新鋪層，再改為縱向碾壓。

　　注:主觀(guān)題答案僅供參考

　　8、D　　9、DE　　10、A