1、1．背景材料：
　　某高速公路在建設單位、設計單位、施工單位、監理單位的共同努力下，按質(zhì)按量如期完成工程合同，交工驗收兩年后，該高速公路工程基本符合竣工驗收條件，建設單位向交通主管部門(mén)申請竣工驗收。
　　2．問(wèn)題：
　　(1)公路工程竣工驗收應具備哪些條件?
　　(2)公路工程竣工驗收有哪些主要工作內容?
　　(3)參加竣工驗收各單位的主要職責是什么?

　　2、水泥混凝土路面橫向縮縫構造一般有(　　)。
　　A、半縫帶拉桿型
　　B、假縫、假縫加傳力桿型
　　C、企口縫、企口縫加傳力桿型
　　D、假縫、假縫加拉桿型

　　3、1．背景材料：
　　為加強公路建設市場(chǎng)管理，規范公路建設市場(chǎng)秩序，保證公路工程質(zhì)量，促進(jìn)公路建設市場(chǎng)健康發(fā)展，《公路建設市場(chǎng)管理辦法》對公路建設市場(chǎng)主體包括的范圍、市場(chǎng)主體行為管理等作出了相關(guān)規定。
　　2．問(wèn)題：建 設工程教育 網(wǎng)信息
　　(1)公路建設市場(chǎng)主體包括哪些范圍?
　　(2)公路建設項目法人負責對施工圖設計文件進(jìn)行審查，審查的主要內容包括哪些?
　　(3)公路建設項目法人申請施工圖設計文件審批應當向相關(guān)的交通主管部門(mén)提交哪些材料?

　　4、下列選項中屬于收費方式的是(　　)。
　　A、現金收費
　　B、均一制收費
　　C、半自動(dòng)收費
　　D、封閉式收費

　　5、1．背景材料：
　　某一級公路工程K9+000～K36+000段路面結構形式為：底基層采用填隙碎石、基層采用水泥穩定碎石、面層采用C30水泥混凝土。施工工期安排在某年夏天，日間氣溫高達36℃，工程任務(wù)重、工期緊。路面施工完成后，該項目的施工單位對路面底基層、基層、面層進(jìn)行了施工質(zhì)量自檢。對填隙碎石底基層檢驗實(shí)測了平整度、縱斷高程、寬度、厚度、橫坡。對水泥混凝土面層的檢驗實(shí)測了平整度、中線(xiàn)平面偏位、抗滑構造深度等，平整度用平整度儀按全線(xiàn)每車(chē)道每200m測1處，中線(xiàn)平面偏位用經(jīng)緯儀進(jìn)行檢測，每200m測2點(diǎn)，抗滑構造深度用鋪砂法進(jìn)行檢測，每200m測1處。檢測結果均符合要求。
　　2．問(wèn)題：
　　(1)該施工單位對填隙碎石的實(shí)測項目是否全面?說(shuō)明理由。
　　(2)指出施工單位對水泥混凝土面層的檢驗存在什么問(wèn)題?

　　6、不屬于標志要素的是(　　)。
　　A、符號
　　B、顏色
　　C、形狀
　　D、圖案

　　7、導致鉆孔灌注樁施工中斷樁的原因有(　　)。
　　A、混凝土坍落度太小，骨料太大，運輸距離過(guò)長(cháng)，混凝土和易性差
　　B、計算導管埋管深度時(shí)出錯，或盲目提升導管，使導管脫離混凝土面
　　C、鋼筋籠將導管卡住，強力拔管時(shí)，使泥漿混入混凝土中
　　D、樁底清孔不徹底
　　E、導管接頭處滲漏，泥漿進(jìn)入管內，混入混凝土中

　　8、公路工程施工招標中，下列方式中更有助于展開(kāi)競爭，使招標單位有較大選擇余地的招標方式是(　　)。
　　A、公開(kāi)招標
　　B、邀請招標
　　C、指定分包
　　D、指定承包

　　9、施工核算中最基本的核算形式是(　　)。
　　A、單位核算
　　B、單機核算
　　C、企業(yè)核算
　　D、班組核算

　　10、預拱度的控制屬于(　　)類(lèi)型橋梁施工控制的要點(diǎn)。
　　A、簡(jiǎn)支梁橋
　　B、連續梁橋
　　C、拱橋
　　D、懸索橋

　　答案
　　1、(1)公路工程竣工驗收應具備下列條件：
　　1)通車(chē)試運營(yíng)2年后；
　　2)交工驗收提出的工程質(zhì)量缺陷等遺留問(wèn)題已處理完畢，并經(jīng)項目法人驗收合格；
　　3)工程決算已按交通部規定的辦法編制完成，竣工決算已經(jīng)審計，并經(jīng)交通主管部門(mén)或其授權單位認定；
　　4)竣工文件已按交通部規定的內容完成；
　　5)對需進(jìn)行檔案、環(huán)保等單項驗收的項目，已經(jīng)有關(guān)部門(mén)驗收合格；
　　6)各參建單位已按交通部規定的內容完成各自的工作報告；
　　7)質(zhì)量監督機構已按交通部規定的公路工程質(zhì)量鑒定辦法對工程質(zhì)量檢測鑒定合格，并形成工程質(zhì)量鑒定報告。
　　公路工程符合竣工驗收條件后，項目法人應按照項目管理權限及時(shí)向交通主管部門(mén)申請驗收。交通主管部門(mén)應當自收到申請之日起30日內，對申請人遞交的材料進(jìn)行審查，對于不符合竣工驗收條件的，應當及時(shí)退回并告知理由；對于符合驗收條件的，應自收到申請文件之日起3個(gè)月內組織竣工驗收。
　　(2)公路工程竣工驗收有下列主要工作內容：
　　1)成立竣工驗收委員會(huì )；建設工程教育 網(wǎng)信息
　　2)聽(tīng)取項目法人、設計單位、施工單位、監理單位的工作報告；
　　3)聽(tīng)取質(zhì)量監督機構的工作報告及工程質(zhì)量鑒定報告；
　　4)檢查工程實(shí)體質(zhì)量、審查有關(guān)資料；
　　5)按交通部規定的辦法對工程質(zhì)量進(jìn)行評分，并確定工程質(zhì)量等級；
　　6)按交通部規定的辦法對參建單位進(jìn)行綜合評價(jià)；
　　7)對建設項目進(jìn)行綜合評價(jià)；
　　8)形成并通過(guò)竣工驗收鑒定書(shū)。
　　(3)竣工驗收委員會(huì )負責對工程實(shí)體質(zhì)量及建設情況進(jìn)行全面檢查。按交通部規定的辦法對工程質(zhì)量進(jìn)行評分，對各參建單位進(jìn)行綜合評價(jià)，對建設項目進(jìn)行綜合評價(jià)，確定工程質(zhì)量和建設項目等級，形成工程竣工驗收鑒定書(shū)。
　　項目法人負責提交項目執行報告及驗收所需資料，協(xié)助竣工驗收委員會(huì )開(kāi)展工作。
　　設計單位負責提交設計工作報告，配合竣工驗收檢查工作。
　　監理單位負責提交監理工作報告，提供工程監理資料，配合竣工驗收檢查工作。

　　主觀(guān)題答案僅供參考

　　2、B

　　3、(1)公路建設市場(chǎng)主體是指從事公路建設的從業(yè)單位和從業(yè)人員。
　　從業(yè)單位是指從事公路建設的項目法人，項目建設管理單位，咨詢(xún)、勘察、設計、施工、監理、試驗檢測單位，提供相關(guān)服務(wù)的社會(huì )中介機構以及設備和材料的供應單位。
　　從業(yè)人員是指從事公路建設活動(dòng)的人員。
　　(2)施工圖設計文件審查的主要內容包括：
　　1)是否采納工程可行性研究報告、初步設計批復意見(jiàn)；
　　2)是否符合公路工程強制性標準、有關(guān)技術(shù)規范和規程要求；
　　3)施工圖設計文件是否齊全，是否達到規定的技術(shù)深度要求；
　　4)工程結構設計是否符合安全和穩定性要求。
　　(3)申請施工圖設計文件審批應當向相關(guān)的交通主管部門(mén)提交以下材料：
　　1)施工圖設計的全套文件；建 設工程教育網(wǎng)信息
　　2)專(zhuān)家或者委托的審查單位對施工圖設計文件的審查意見(jiàn)；
　　3)項目法人認為需要提交的其他說(shuō)明材料。

　　主觀(guān)題答案僅供參考

　　4、C

　　5、(1)不全面。還應實(shí)測壓實(shí)度、彎沉值。
　　(2)1)用平整度儀按全線(xiàn)每車(chē)道連續檢測，每100m計算標準偏差σ、國際平整度指數IRI。
　　2)中線(xiàn)平面偏位用經(jīng)緯儀進(jìn)行檢測，每200m測4點(diǎn)。

　　主觀(guān)題答案僅供參考

　　6、D　　7、ABCE　　8、A　　9、B　　10、A