1、膨脹土的自由膨脹率一般超過(guò)(　　)。
　　A、10％
　　B、20％
　　C、30％
　　D、40％

　　2、1．背景材料：2001年4月26日，某橋梁施工現場(chǎng)發(fā)生一起腳手架坍塌事故，造成7人死亡，1人重傷的重大事故，直接經(jīng)濟損失80萬(wàn)元。
　　事故經(jīng)過(guò)如下：4月26日8時(shí)40分，8名工人在腳手架平臺面上東北角拆卸成捆杠桿時(shí)，產(chǎn)生動(dòng)荷，東北角一側腳手架彎曲變形產(chǎn)生坍塌，8人墜落，其中7人死亡，1人重傷。
　　經(jīng)分析，事故原因如下：經(jīng)調查認定，這是一起違章指揮、違章作業(yè)造成人員傷亡的重大責任事故，造成該事故的原因是：
　　(1)直接原因
　　1)違章指揮吊裝作業(yè)。某施工單位為了趕進(jìn)度，在腳手架存在嚴重安全問(wèn)題的情況下，違章指揮吊裝作業(yè)，將約為40t的桿件集中堆放在約30m2的平臺上，造成腳手架因局部負荷超載失穩而坍塌。
　　2)腳手架存在嚴重缺陷。某腳手架安裝公司搭設的腳手架沒(méi)有施工設計圖紙，未按規定搭設，嚴重違反了國家強制性標準和有關(guān)規程的規定。該腳手架沒(méi)有剪刀撐，沒(méi)有與周?chē)慕ㄖ锟煽坷?，存在嚴重安全隱患，在尚未完工經(jīng)驗收的情況下就開(kāi)始啟用。
　　(2)間接原因
　　監理公司未能?chē)栏褡袷亟⒁幏?。某監理公司未能?chē)栏褡袷乇O理規范的要求，未對某施工單位提供的施工組織設計認真審查研究；未按監理規范的規定，對腳手架搭設施工進(jìn)行旁站、巡視、平行監理；在腳手架存在嚴重安全隱患并且未驗收的情況下，對兩次違章使用未予制止，致使最后一次使用發(fā)生了事故，沒(méi)有盡到監理單位應盡的職責，是造成這起事故的重要原因。
　　2．問(wèn)題：
　　對本起事故的責任應如何劃分?

　　3、由連續開(kāi)級配礦料組成的瀝青混合料結構為(　　)。
　　A、密實(shí)懸浮結構
　　B、骨架空隙結構
　　C、密實(shí)骨架結構
　　D、連續級配結構

　　4、公路供配電系統具有(　　)功能。
　　A、提供穩定、可靠的電源，保證公路運營(yíng)正常
　　B、保證人身安全、供電可靠、技術(shù)先進(jìn)
　　C、確保電壓質(zhì)量、滿(mǎn)足用電設備的供電要求
　　D、僅滿(mǎn)足開(kāi)通時(shí)用電設備的供電要求
　　E、具有控制和調節功能，實(shí)現降損節能運行

　　5、隧道控制測量的精度應以中誤差衡量，最大誤差(極限誤差)規定為中誤差的(　　)倍
　　A、1
　　B、1.5
　　C、2
　　D、3

　　6、《公路工程技術(shù)標準》規定，四級公路和山嶺重丘區的三級公路采用(　　)加寬。
　　A、1類(lèi)加寬
　　B、2類(lèi)加寬
　　C、3類(lèi)加寬
　　D、2類(lèi)和3類(lèi)均可

　　7、中央分隔帶縱向盲溝的反濾層材料可選擇(　　)。
　　A、土工布
　　B、片石
　　C、篩選過(guò)的中砂、粗砂、礫石
　　D、膠泥
　　E、重黏土

　　8、施工方案包括的內容很多，(　　)屬于科學(xué)施工組織和管理問(wèn)題。
　　A、施工方法的確定
　　B、施工機具和設備的選擇
　　C、施工順序的安排
　　D、科學(xué)的施工組織
　　E、合理的施工進(jìn)度

　　9、按照《公路水運工程試驗檢測管理辦法》的有關(guān)規定，下列說(shuō)法正確的是(　　)。
　　A、公路工程綜合類(lèi)設甲、乙兩個(gè)等級
　　B、檢測機構在同一公路聯(lián)程項目標段中可同時(shí)接受業(yè)主、監理的委托
　　C、不得轉包試驗檢測業(yè)務(wù)
　　D、檢測機構的技術(shù)負責人應當由總工擔任

　　10、對S曲線(xiàn)描述正確的是(　　)。
　　A、是工程進(jìn)度的表達
　　B、是對質(zhì)量的統計分析
　　C、又稱(chēng)為現金流動(dòng)曲線(xiàn)
　　D、以工期為橫軸
　　E、以累計完成的工程費用的百分比為縱軸

　　答案
　　1、D
　　2、(1)該施工單位為了趕施工進(jìn)度，將約40t的構件吊運集中堆放在有嚴重安全問(wèn)題的腳手架上，導致腳手架因負荷嚴重超載而坍塌，是造成事故發(fā)生的直接原因，在這起事故中負有主要責任。
　　(2)該腳手架安裝公司在腳手架搭設作業(yè)中，未嚴格執行有關(guān)規定，在腳手架未完工的情況下就同意并協(xié)助施工單位吊運桿件，是造成這起事故的重要原因，對這起事故負有重要責任。
　　(3)該監理公司負責該工程質(zhì)量、安全的全程監理。但該監理公司未能?chē)栏褡袷乇O理規范的要求，沒(méi)有嚴格審核施工單位提出的腳手架施工組織設計和腳手架安裝公司施工組織方案；在腳手架搭設過(guò)程中，未對其進(jìn)行監督檢查，在腳手架尚未完成、未辦理驗收移交的情況下，對桿件歷時(shí)數天的兩次吊裝作業(yè)，未提出制止指令，失去監理應盡的職責，對這起事故負有次要責任。
　　主觀(guān)題答案僅供參考
　　3、B　　4、ABCE　　5、C　　6、A　　7、AC　　8、CDE　　9、C　　10、ACDE