摘要：更好地掌握防排煙系統的設計、施工方法便成了廣大工程技術(shù)人員不懈追求的目標。近年來(lái)筆者在各種刊物上見(jiàn)到不少關(guān)于防排煙系統設計、施工方面的文章，內容涉及面很廣，但感覺(jué)在某些問(wèn)題上總是有多種解釋?zhuān)�觀(guān)點(diǎn)很難統一。本文就防排煙系統防火閥門(mén)的選定談一些看法，希望得到同行指正。

　　關(guān)鍵詞：高層建筑 排煙系統 防火閥 選擇

　　引言

　　隨著(zhù)我國高層建筑數量的不斷增加，消防工程的地位越來(lái)越重要。作為消防系統之一的防排煙系統（筆者認為，只要是因防火需要設置了閥門(mén)，那么閥門(mén)所在系統都應看作是防排煙系統的一部分，即廣義的防排煙系統包括所有的風(fēng)系統），其設計、施工、管理質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到火災時(shí)人員能否安全疏散，火災能否有效控制（近年來(lái)的實(shí)驗及歷次重大火災都證明，煙氣是火災中的第一殺手）。因此更好地掌握防排煙系統的設計、施工方法便成了廣大工程技術(shù)人員不懈追求的目標。近年來(lái)筆者在各種刊物上見(jiàn)到不少關(guān)于防排煙系統設計、施工方面的文章，內容涉及面很廣，但感覺(jué)在某些問(wèn)題上總是有多種解釋?zhuān)�觀(guān)點(diǎn)很難統一。本文就防排煙系統防火閥門(mén)的選定談一些看法，希望得到同行指正。

　　1、閥門(mén)選定

　　1. 1 地下車(chē)庫通風(fēng)系統

　　地下車(chē)庫通風(fēng)系統分兩種情況：一是排風(fēng)排煙共用，此時(shí)風(fēng)機人口閥門(mén)選用帶聯(lián)鎖功能的防火閥（280℃）；二是平時(shí)不用，火災排煙時(shí)使用，此時(shí)風(fēng)機人口必須選用排煙防火閥（280 ℃，常閉）。有人曾建議兩種情況都使用防火閥（280℃），雖然這樣做功能上能達到要求，而且還可以省掉一個(gè)報警系統控制模塊，但防火閥為常開(kāi)閥門(mén)，如果發(fā)生火災時(shí)因電器、機械原因防排煙系統不能運行，煙氣就會(huì )從風(fēng)管不斷擴散到其他區域，而且防火閥對風(fēng)機的保護作用也不如排煙防火閥，因此不能用防火閥代替排煙防火閥。另外對于多個(gè)防煙分區共用一個(gè)排煙系統的情況，目前是按《汽車(chē)庫、修車(chē)庫、停車(chē)場(chǎng)設計防火規范》設計的，每個(gè)防

　　煙分區設一個(gè)排風(fēng)（煙）支管，排風(fēng)與排煙合用，這樣系統簡(jiǎn)單，聯(lián)動(dòng)閥門(mén)少，系統可靠性高，但當排風(fēng)系統按上部排1/3風(fēng)量，下部排2/3風(fēng)量設置時(shí)，排風(fēng)、排煙系統就必須分設支管（可合用風(fēng)機），因為排煙口必須安裝在接近頂棚的高度（下部排煙效果不好），此時(shí)必須在通風(fēng)管上再接出若干排煙支管，在支管上設排煙防火閥，通風(fēng)支管與主管連接處設防煙防火閥，平時(shí)打開(kāi)防煙防火閥，關(guān)閉排煙防火閥，火災時(shí)關(guān)閉防煙防火閥，打開(kāi)著(zhù)火區的排煙防火閥，這樣做排煙效果好，但閥門(mén)較多，風(fēng)管較復雜，層高較低時(shí)不好布置，需每個(gè)閥門(mén)都設一個(gè)控制、監視模塊，對產(chǎn)品質(zhì)量要求較高，否則系統可靠性無(wú)法保證。

　　1.2 特殊用房通風(fēng)系統

　　特殊用房主要是指發(fā)電機房、高低壓配電室等需設氣體滅火裝置的房間。這些房間通風(fēng)系統設計的特殊性主要體現在閥門(mén)的選定上。由于氣體滅火系統動(dòng)作后要求通風(fēng)系統能再次啟動(dòng)排除滅火氣體及火災產(chǎn)生的煙氣和毒氣，因此要求通風(fēng)系統所接閥門(mén)要有復位功能，目前具有這種功能的閥門(mén)有如下幾種：

　　a）帶遠控功能的防煙防火閥。這種閥結構簡(jiǎn)單，價(jià)格便宜，關(guān)閉速度快，可手動(dòng)復位，從功能上講可以滿(mǎn)足系統要求，但這種閥帶有70℃熔斷器，如果閥門(mén)受煙氣影響導致熔斷器動(dòng)作，則手動(dòng)復位功能無(wú)法實(shí)現。

　　b）全自動(dòng)防火閥。目前這種閥門(mén)主要分兩種，一種采用繼電器電磁鐵操作機構，內有一臺復位電機，當溫度繼電器探測到溫度大于70℃時(shí)（也可接受聯(lián)動(dòng)信號），電磁鐵動(dòng)作，關(guān)閉閥門(mén)，當室內溫度降到正常溫度后（40℃以下），繼電器動(dòng)作（或接受消防控制中心電信號），復位電機工作，打開(kāi)閥門(mén)，通風(fēng)系統工作，這種閥門(mén)價(jià)格便宜，關(guān)閉動(dòng)作迅速，但執行機構可能被卡住，而且采用繼電器控制已較落后，已不能滿(mǎn)足智能建筑的要求；

　　另一種是記憶溫控式，這種閥門(mén)的最大構造特點(diǎn)是控制器和執行器可分開(kāi)設置，控制器可接受火災探測聯(lián)動(dòng)信號，輸出驅動(dòng)電源，執行器（主要為一臺可逆式電機）通過(guò)齒輪箱驅動(dòng)閥門(mén)動(dòng)作，另外閥門(mén)還外接溫度探測器，當溫度大于70℃時(shí)，探測器也可輸出信號到控制機構，使閥門(mén)關(guān)閉，因此該機構靈敏可靠，操作方便，但選用時(shí)應注意電機動(dòng)作時(shí)間不能過(guò)長(cháng)，因為氣體滅火系統動(dòng)作時(shí)要求房間處于封閉狀態(tài)，因此閥門(mén)動(dòng)作必須在氣體滅火系統動(dòng)作前完成，房間內探測器動(dòng)作信號反饋到火災報警控制器（氣體滅火系統設獨立的報警控制器）后或按動(dòng)手動(dòng)放氣按鈕后，控制器會(huì )有一個(gè)延時(shí)以保證氣體釋放前人員能及時(shí)疏散，這個(gè)時(shí)間一般是10-15 s（控制器最大延時(shí)為30 s，但一般不會(huì )調到這么長(cháng)），所以在選用這種防火閥時(shí)，一定要注意閥門(mén)的動(dòng)作時(shí)間不能大于巧s，另外這種閥門(mén)有時(shí)會(huì )出現調整不到位現象，這并非產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題，而是電位控制器未調整好，它對調試者的技術(shù)要求要高于普通閥門(mén)。

　　1.3 加壓送風(fēng)及走廊排煙系統

　　目前這兩個(gè)系統在閥門(mén)選用上已基本統一，都是選用多葉送（排）風(fēng)口，主要在聯(lián)動(dòng)上有一些分歧。有一種觀(guān)點(diǎn)認為不論火災發(fā)生與否，只要手動(dòng)打開(kāi)送（排）風(fēng)口，就能聯(lián)動(dòng)風(fēng)機啟動(dòng)，理由是一旦報警系統失靈，就能聯(lián)動(dòng)風(fēng)機啟動(dòng)。筆者認為無(wú)此必要，首先，從聯(lián)動(dòng)控制流程上看，只有火災得到確認后才能啟動(dòng)風(fēng)機，對現代建筑而言，即使報警系統失靈，還有安防系統、巡更系統、火災顯示盤(pán)等各種手段可確認火災，而且流程上也表明，風(fēng)機啟動(dòng)時(shí)，消防電源已切換，電梯已迫停，防火卷簾已降下，這也說(shuō)明風(fēng)機啟動(dòng)時(shí)，火災已得到確認[21，另外，如果報警系統失靈，報警主機也將不能工作，此時(shí)即便閥門(mén)輸出信號到主機，主機也無(wú)法發(fā)出聯(lián)動(dòng)信號，更談不上風(fēng)機啟動(dòng)了；其次，在有人誤拉動(dòng)手動(dòng)開(kāi)啟裝置時(shí)，如果不經(jīng)確認就啟動(dòng)風(fēng)機，則會(huì )增加一些無(wú)謂的誤報，擾亂正常的秩序；最后，還要注意的是必須在閥門(mén)開(kāi)啟后再打開(kāi)風(fēng)機，氣流會(huì )對閥門(mén)產(chǎn)生阻力，情況嚴重時(shí)會(huì )出現閥門(mén)開(kāi)不到位甚至打不開(kāi)的現象。

　　1.4 空調系統

　　空調系統一般都選用防火調節閥（空調風(fēng)管穿越防火分區時(shí)選用防煙防火閥，但這種情況十分少見(jiàn)），對這些閥門(mén)，部分人認為可不納人火災報警系統，理由是《高層民用建筑防火設計規范》中沒(méi)有規定。但要注意規范中所涉及的都是聯(lián)動(dòng)動(dòng)作流程，需要設控制模塊或智能探測器才能完成，而對監視規范中并未明確規定。筆者認為，防火調節閥不需做報警聯(lián)動(dòng)控制，但必需設監視模塊，使閥門(mén)能受主機監視，當閥門(mén)熔斷器動(dòng)作后，防火閥輸出信號到監視模塊，模塊再輸出信號到報警主機，這樣可以使控制中心監視到空調系統防火閥的動(dòng)作情況，這對防止火災蔓延、確定滅火方案是很重要的。從以上分析可看出，空調系統的防火調節閥的作用就是防火隔斷，閥門(mén)的執行機構動(dòng)作后僅僅反饋信號到消防控制中心，根本不起報警作用，試想如果火災自動(dòng)報警系統、自動(dòng)噴淋滅火系統都對火災失去作用的話(huà)，又有何必要依靠空調系統的防火調節閥對火災進(jìn)行預防呢？某些資料對防火調節閥提出了太多的功能要求，既要能接受電信號關(guān)閉，又要能聯(lián)鎖空調風(fēng)柜關(guān)閉，還要有信號反饋功能，這樣只會(huì )使控制系統復雜化，同時(shí)也增大了工程造價(jià)，筆者認為合理的空調系統防火調節閥工作流程為：火災發(fā)生一發(fā)出報警信號一火災確認一停市電并切換到消防電源（此時(shí)空調系統停運）一煙氣擴散，防火閥熔斷器動(dòng)作，閥門(mén)關(guān)閉一輸出關(guān)閉信號到消防控制中心火災報警主機和圖文系統上。該流程實(shí)用、可靠，而且相關(guān)造價(jià)相對較低。

　　2、結語(yǔ)

　　各類(lèi)防火閥門(mén)的正確運用是通風(fēng)空調系統正常運行的重要保證條件，隨著(zhù)樓宇自控技術(shù)的不斷發(fā)展，將會(huì )帶動(dòng)包括防火閥在內的各種建筑設備的更新?lián)Q代，只有及時(shí)掌握并應用于實(shí)踐，才能不斷提高工程的綜合效能。

　　參考文獻

　　1  GB 50067-97汽車(chē)庫、修車(chē)庫、停車(chē)場(chǎng)設計防火規范

　　2  GB 50045-95（2001）高層民用建筑設計防火規范

　　3  李東明。自動(dòng)消防系統設計安裝手冊。北京：中國計劃出版社，1996