安全工程師《危險、有害因素的識別》(一)
1、設備或裝置的危險有害因素識別
1.1工藝設備、裝置的危險、有害因素識別
1)設備本身是否能滿(mǎn)足工藝的要求:標準設備是否由具有生產(chǎn)資質(zhì)的專(zhuān)業(yè)工廠(chǎng)所生產(chǎn)、制造;特種設備的設計、生產(chǎn)、安裝、使用是否具有相應的資質(zhì)或許可證。
2)是否具備相應的安全附件或安全防護裝置,如安全閥、壓力表、溫度計、液壓計、阻火器、防爆閥等。
3)是否具備指示性安全技術(shù)措施,如超限報警、故障報警、狀態(tài)異常報警等。
4)是否具備緊急停車(chē)的裝置。
5)是否具備檢修時(shí)不能自動(dòng)投入,不能自動(dòng)反向運轉的安全裝置。
1.2專(zhuān)業(yè)設備的危險、有害因素識別
1)化工設備的危險、有害因素識別:
·有足夠的強度
·密封安全可靠
·安全保護裝置必須配套
·適用性強
2 )機械加工設備的危險、有害因素識別,可以根據以下的標準、規程進(jìn)行查對:
·機械加工設備一般安全要求;
·磨削機械安全規程
·剪切機械安全規程
·起重機械安全規程
·電機外殼防護等級
·蒸汽鍋爐安全技術(shù)監察規程
·熱水鍋爐安全技術(shù)監察規定
·特種設備質(zhì)量監督與安全監察規定
1.3電氣設備的危險、有害因素識別
電氣設備的危險、有害因素識別應緊密結合工藝的要求和生產(chǎn)環(huán)境的狀況來(lái)進(jìn)行,一般可考慮從以下幾方面進(jìn)行識別:
1)電氣設備的工作環(huán)境是否屬于爆炸和火災危險環(huán)境,是否屬于粉塵、潮濕或腐蝕環(huán)境。在這些環(huán)境中工作時(shí),對電氣設備的相應要求是否滿(mǎn)足。
2)電氣設備是否具有國家指定機構的安全認證標志,特別是防爆電器的防爆等級。
3)電氣設備是否為國家頒布的淘汰產(chǎn)品。
4)用電負荷等級對電力裝置的要求。
5)電氣火花引燃源。
6)觸電保護、漏電保護、短路保護、過(guò)載保護、絕緣、電氣隔離、屏護、電氣安全距離等是否可靠。
7)是否根據作業(yè)環(huán)境和條件選擇安全電壓,安全電壓值和設施是否符合規定。
8)防靜電、防雷擊等電氣連結措施是否可靠。
9)管理制度方面的完善程度。
10)事故狀態(tài)下的照明、消防、疏散用電及應急措施用電的可靠性。
11)自動(dòng)控制系統的可靠性,如不間斷電源、冗余裝置等。
1.4特種機械的危險、有害因素識別
1) 起重機械
有關(guān)機械設備的基本安全原理對于起重機械都適用,這些基本原理有:設備本身的制造質(zhì)量應該良好,材料堅固,具有足夠的強度而且沒(méi)有明顯的缺陷。所有的設備都必須經(jīng)過(guò)測試,而且進(jìn)行例行檢查,以保證其完整性。應使用正確設備。其主要的危險、有害因素有:
?。?)翻倒:由于基礎不牢、超機械工作能力范圍運行和運行時(shí)碰到障礙物等原因造成;
?。?)超載:超過(guò)工作載荷、超過(guò)運行半徑等;
?。?)碰撞:與建筑物、電纜線(xiàn)或其他起重機相撞;
?。?)基礎損壞:設備置放在坑或下水道的上方,支撐架未能伸展,未能支撐于牢固的地面;
?。?)操作失誤:由于視界限制、技能培訓不足等造成;
?。?)負載失落:負載從吊軌或吊索上脫落。
2)廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛
廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛應該制造良好、沒(méi)有缺陷,載重量、容量及類(lèi)型應與用途相適應。車(chē)輛所使用的動(dòng)力的類(lèi)型應當是經(jīng)過(guò)檢查的,因為作業(yè)區域的性質(zhì)可能決定了應當使用某一特定類(lèi)型的車(chē)輛。在不通風(fēng)的封閉空間內不宜使用內燃發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力車(chē)輛,因為要排出有害氣體。車(chē)輛應加強維護,以免重要部件(如剎車(chē)、方向盤(pán)及提升部件)發(fā)生故障。任何損壞均需報告并及時(shí)修復。操作員的頭頂上方應有安全防護措施。應按制造者的要求來(lái)使用廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛及其附屬設備。其主要的危險、有害因素有:
?。?)翻倒:提升重物動(dòng)作太快,超速駕駛,突然剎車(chē),碰撞障礙物,在已有重物時(shí)使用前鏟,在車(chē)輛前部有重載時(shí)下斜坡,橫穿斜坡或在斜坡上轉彎、卸載,在不、適的路面或支撐條件下運行等,都有可能發(fā)生翻車(chē)。
?。?)超載:超過(guò)車(chē)輛的最大載荷。
?。?)碰撞:與建筑物、管道、堆積物及其他車(chē)輛之間的碰撞。
?。?)樓板缺陷:樓板不牢固或承載能力不夠。在使用車(chē)輛時(shí),應查明樓板的承重能力(地面層除外)。
?。?)載物失落:如果設備不合適,會(huì )造成載荷從叉車(chē)上滑落的現象。
?。?)爆炸及燃燒:電纜線(xiàn)短路、油管破裂、粉塵堆積或電池充電時(shí)產(chǎn)生氫氣等情況下,都有可能導致爆炸及燃燒。運載車(chē)輛在運送可燃氣體時(shí),本身也有可能成為火源。
?。?)乘員:在沒(méi)有乘椅及相應設施時(shí),不應載有乘員。
3)傳送設備
最常用的傳送設備有膠帶輸送機、滾軸和齒輪傳送裝置,其主要的危險、有害因素有:
?。?)夾鉗:肢體被夾入運動(dòng)的裝置中;
?。?)擦傷:肢體與運動(dòng)部件接觸而被擦傷;
?。?)卷人傷害:肢體絆卷到機器輪子、帶子之中;
?。?)撞擊傷害:不正確的操作或者物料高空墜落造成的傷害。
1.5 鍋爐及壓力容器的危險、有害因素識別
鍋爐壓力容器是廣泛用于工業(yè)生產(chǎn)、公用事業(yè)和人民生活的承壓設備,包括:鍋爐、壓力容器、有機載熱體爐和壓力管道。我國政府將鍋爐、壓力容器、有機載熱體爐和壓力管道等定為特種設備,即在安全上有特殊要求的設備。為了確保特種設備的使用安全,國家對其設計、制造、安裝和使用等各環(huán)節,實(shí)行國家勞動(dòng)安全監察。
l)鍋爐及有機載熱體爐
鍋爐和有機載熱體爐都是一種能量轉換設備,其功能是用燃料燃燒(或其他方式)釋放的熱能加熱給水或有機載熱體,以獲得規定參數和品質(zhì)的蒸汽、熱水或熱油等。鍋爐的分類(lèi)方法較多,按用途可分為工業(yè)鍋爐、電站鍋爐、船舶鍋爐、機車(chē)鍋爐等;按出口工作壓力的大小可分為低壓鍋爐、中壓鍋爐、高壓鍋爐、超高壓鍋爐、亞臨界壓力鍋爐和超臨界壓力鍋爐。
2)壓力容器
廣義上的壓力容器就是承受壓力的密閉容器,因此廣義上的壓力容器包括壓力鍋、各類(lèi)儲罐、壓縮機、航天器、核反應罐、鍋爐和有機載熱體爐等。但為了安全管理上的便利,往往對壓力容器的范圍加以界定。在《特種設備安全監察條例》(國務(wù)院令373號)中規定,最高工作壓力大于或等于0.1MPa,容積大于或等于25L,且最高工作壓力與容積的乘積不小于20L·MPa的容器為壓力容器。因此,狹義的壓力容器不僅不包括壓力很小、容積很小的容器,也不包括鍋爐、有機載熱體爐、核工業(yè)的一些特殊容器和軍事上的一些特殊容器。壓力容器的分類(lèi)方法也很多,按設計壓力的大小分為常壓容器、低壓容器、中壓容器、高壓容器和超高壓容器;根據安全監察的需要分為第一類(lèi)壓力容器、第二類(lèi)壓力容器和第三類(lèi)壓力容器。
3) 壓力管道
壓力管道是在生產(chǎn)、生活中使用,用于輸送介質(zhì),可能引起燃燒、爆炸或中毒等危險性較大的管道。壓力管道的分類(lèi)方法也較多,按設計壓力的大小分為真空管道、低壓管道、中壓管道和高壓管道,從安全監察的需要分為工業(yè)管道、公用管道和長(cháng)輸管道。
鍋爐與壓力容器的主要的危險、有害因素有:鍋爐壓力容器內具有一定溫度的帶壓工作介質(zhì)、承壓元件的失效、安全保護裝置失效等三類(lèi)(種)。由于安全防護裝置失效或(和)承壓元件的失效,使鍋爐壓力容器內的工作介質(zhì)失控,從而導致事故的發(fā)生。
常見(jiàn)的鍋爐壓力容器失效有泄漏和破裂爆炸。所謂泄漏是指工作介質(zhì)從承壓元件內向外漏出或其他物質(zhì)由外部進(jìn)入承壓元件內部的現象。如果漏出的物質(zhì)是易燃、易爆、有毒物質(zhì),不僅可以造成熱(冷)傷害,還可能引發(fā)火災、爆炸、中毒、腐蝕或環(huán)境污染。所謂破裂爆炸是承壓元件出現裂縫、開(kāi)裂或破碎現象。承壓元件最常見(jiàn)的破裂形式有韌性破裂、脆性破裂、疲勞破裂、腐蝕破裂和蠕變破裂等。


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