2005-10-10 00:00 劉志 【大 中 小】【打印】【我要糾錯】
摘要: 本文是暖通專(zhuān)業(yè)的方案設計說(shuō)明,包括空調、通風(fēng)防排煙設計,供大家參考。本工程為一類(lèi)高層建筑,建筑總面積76910平方米,使用功能主要為超市、精品店、商務(wù)辦公。地下室有人防工程。
關(guān)鍵詞: 高層建筑 超市 空調設計 防排煙
1、設計依據
1、《高層民用建筑設計防火規范》(GB 50045—95)2001年版
2、《采暖通風(fēng)與空氣調節設計規范》(GB50019-2003)
3、《汽車(chē)庫、修車(chē)庫、停車(chē)場(chǎng)設計防火規范》(GB 50067-97)
4、《人民防空地下室設計規范》(GB50038-94)
5、甲方和建筑專(zhuān)業(yè)提供的設計資料
2、設計范圍
* 空調設計* 通風(fēng)設計* 防排煙設計* 人防設計
3、工程概況
本工程為一類(lèi)高層建筑,地上22層,地下1層,建筑總面積76910平方米。使用功能主要為超市、精品店、商務(wù)辦公。主樓高84.1米,作商務(wù)辦公用。裙樓高17.5米,作超市營(yíng)業(yè)房使用。地下室部分區域平時(shí)為汽車(chē)庫,戰時(shí)為一般人員掩蔽所。其余區域為各設備用房及精品店。
4、空調設計
本工程空調采用風(fēng)冷模塊化熱泵中央空調模式?照{主機放置在裙樓屋面,冬夏兩用,為整個(gè)中央空調系統提供冷熱源,水泵房也設置在裙樓屋面。
空調風(fēng)系統設計以豎向分層、橫向按防火分區設置為原則。
同時(shí)依據房間功能分別設置風(fēng)機盤(pán)管及空氣處理機等作為空調末端設備。超市、精品店等大空間區域采用全空氣系統,空調處理設備減振吊裝于每層頂板下,同時(shí)采用低速風(fēng)管散流器下送至各區域。商務(wù)辦公等小空間區域采用風(fēng)機盤(pán)管加新風(fēng)系統的空調方式,新風(fēng)經(jīng)新風(fēng)處理機處理到室內設計值后送至各房間,新風(fēng)量的取值按《采暖通風(fēng)與空氣調節設計規范》。室內設計參數的選取均按《采暖通風(fēng)與空氣調節設計規范》。
主樓的空調系統豎向分為兩個(gè)區域,設備層以上(即五層以上)為一個(gè)區域,一至四層為一個(gè)區域?照{水路系統為雙管制變水量系統。所有冷熱空調水管均采用鍍鋅鋼管和無(wú)縫鋼管,凝結水管道采用UPVC材料,同時(shí)必須均采用B1級橡塑進(jìn)行防結露保溫?照{新風(fēng)管、排風(fēng)管、冷水管均布置在吊頂內。
冷熱水計費系統:可根據用戶(hù)需要設置計量計費系統。
5、通風(fēng)設計
超市、商務(wù)辦公、地下室精品店均分區域設置排風(fēng)系統。
風(fēng)管穿越機房、隔墻、防火分區時(shí)設置70℃的防火調節閥,并且要與風(fēng)機聯(lián)動(dòng)。
自行車(chē)庫設置換氣次數不小于4次/小時(shí)的的通風(fēng)系統,同時(shí)設置消聲器、70℃關(guān)閉的防火調節閥等附件。防火閥要與風(fēng)機聯(lián)動(dòng)。同時(shí)采用機械補風(fēng)系統,其新風(fēng)量不小于排風(fēng)量的50%.人防區內的排風(fēng)(煙)系統設置符合人防的要求。
設置在地下室的配電間、水泵房等設置獨立的送排風(fēng)系統,其送風(fēng)量不小于排風(fēng)量的50%.
商務(wù)辦公的所有暗衛生間均設置吸頂式房間通風(fēng)器。廢氣經(jīng)豎井集中在屋面排放。
地下室汽車(chē)庫設置換氣次數為6次/時(shí)的機械排風(fēng)系統,如有直通室外的汽車(chē)坡道可采用自然補風(fēng),否則采用機械補風(fēng)。
6、防排煙設計
根據《汽車(chē)庫、修車(chē)庫、停車(chē)場(chǎng)設計防火規范》(GB 50067-97)的要求,本工程地下室汽車(chē)庫設置機械排煙系統。當各防火分區內沒(méi)有直通室外的汽車(chē)坡道時(shí),同時(shí)增加消防補新風(fēng)系統。排風(fēng)(煙)經(jīng)豎井排至屋面。地下室精品店劃分為3個(gè)防火分區和6個(gè)防煙分區,地下室排煙系統的劃分不許跨越防火分區劃分。在排煙風(fēng)機的入口處設有280℃的防火調節閥,并且要與風(fēng)機聯(lián)動(dòng)。
裙樓地上三層的超市按《高規》要求每層分為2個(gè)防火分區和4個(gè)防煙分區,每層超市設置機械排煙系統。排煙風(fēng)機減振吊裝,在排煙風(fēng)機的入口處設有280℃的防火閥,防火閥與風(fēng)機聯(lián)動(dòng)。
根據《高層民用建筑設計防火規范》(GB 50045—95)的要求,本工程歸為一類(lèi)高層建筑,對不符合自然排煙條件的前室和合用前室、防煙樓梯間均設置機械加壓送風(fēng)系統。正壓送風(fēng)系統的送風(fēng)量取設計計算和規范規定中的較大者。合用前室設計壓力為25~30Pa.消防樓梯間設計壓力為40~50Pa.機械加壓風(fēng)機均設置在設備層,各風(fēng)機兩端設計有 150~200 mm的防火帆布軟接,同時(shí)增設消聲器和彈性支吊架等消聲和隔震處理。合用前室的機械加壓送風(fēng)口每層設置,距每層地面高度為300mm,發(fā)生火災時(shí),遠距離打開(kāi)著(zhù)火層及其上下層的風(fēng)口。防煙樓梯間每隔兩層設置自垂式百葉風(fēng)口。所有前室或和用前室的消防送風(fēng)口均與風(fēng)機聯(lián)動(dòng),就地或消防中心均可控制。機械加壓送風(fēng)井內表面必須光滑,不得漏風(fēng)。
同時(shí)根據規范要求,對無(wú)直接自然通風(fēng),且長(cháng)度超過(guò)20米的內走道或雖有直接自然通風(fēng)但長(cháng)度超過(guò)60米的內走道應設置有機械排煙系統。故本工程主樓走道內設置有2個(gè)走道排煙豎井,排煙風(fēng)機設置在屋面。內走道逐層設置板式排煙口。并在排煙風(fēng)機的入口處設有280℃關(guān)閉的防火調節閥,防火閥與風(fēng)機聯(lián)動(dòng)。
7、人防設計本工程地下一層汽車(chē)庫部分戰時(shí)為六級一般人員的掩蔽所,作一個(gè)人防單元。戰時(shí)掩蔽人員人數為800人。設置有送、排風(fēng)口部各一個(gè)。根據《人民防空地下室設計規范》(GB50038-94)的要求,本工程人防通風(fēng)設置有清潔通風(fēng)、濾毒通風(fēng)、隔絕通風(fēng)及濾毒間換氣。各種通風(fēng)方式,可根據戰時(shí)的實(shí)際情況,進(jìn)行切換運行。清潔通風(fēng)新風(fēng)量取每人每小時(shí)5m3,濾毒通風(fēng)新風(fēng)量取每人每小時(shí)2m3,而隔絕通風(fēng)的防護時(shí)間則為3 小時(shí)。為保證戰時(shí)運行的可靠性,人防通風(fēng)用風(fēng)機采用了人力腳踏風(fēng)機做為備用。清潔通風(fēng)時(shí),排風(fēng)經(jīng)軸流風(fēng)機排至活門(mén)室,而在濾毒通風(fēng)時(shí),排風(fēng)則為經(jīng)自動(dòng)超壓排氣閥排風(fēng)至二道濾毒通道,再到洗消間,再到一道防毒通道,再到活門(mén)室。濾毒通風(fēng)時(shí),防毒通道的換氣次數不小于40次/時(shí)。人防通風(fēng)的進(jìn)排風(fēng)口部,均通過(guò)活門(mén)室、活門(mén)排至進(jìn)排風(fēng)豎井。
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