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淺談塑鋼窗制作安裝的幾個(gè)問(wèn)題

2005-08-03 00:00    【  【打印】【我要糾錯】

    摘要: 塑鋼門(mén)窗是繼木、鐵、鋁門(mén)窗之后,在90年代中期被國家積極推廣的的一種門(mén)窗形式。由于其價(jià)格較低,性能價(jià)格比較好,現仍被廣泛使用。但由于塑鋼門(mén)窗制作、安裝以中小型企業(yè)偏多,在塑鋼門(mén)窗的制作安裝中尚存在一定的問(wèn)題。因此,本文欲對塑鋼門(mén)窗制作、安裝中的幾個(gè)問(wèn)題進(jìn)行探討。因為塑鋼門(mén)和窗的制作很相似,為了敘述方便,本文只討論塑鋼窗。

    關(guān)鍵詞: 塑鋼窗 制作 安裝

    塑鋼門(mén)窗是繼木、鐵、鋁門(mén)窗之后,在90 年代中期被國家積極推廣的的一種門(mén)窗形式。由于其價(jià)格較低,性能價(jià)格比較好,現仍被廣泛使用。但由于塑鋼門(mén)窗制作、安裝以中小型企業(yè)偏多,在塑鋼門(mén)窗的制作安裝中尚存在一定的問(wèn)題。因此,本文欲對塑鋼門(mén)窗制作、安裝中的幾個(gè)問(wèn)題進(jìn)行探討。因為塑鋼門(mén)和窗的制作很相似,為了敘述方便,本文只討論塑鋼窗。

    一、關(guān)于塑鋼窗的搭接量。

    塑鋼窗框與窗扇采用搭接方式進(jìn)行密封,扇與框的搭接部分稱(chēng)為搭接量。行業(yè)標準對搭接量沒(méi)做規定。對于平開(kāi)窗,搭接量一般在8~10mm 之間。如條件允許,搭接量盡量選擇大些,這樣,在安裝和使用中,即使框扇搭接位置少許錯位,也能保證框扇之間的密封。采用不同的五金件,也是影響搭接量的因素。若采用普通的執手,框扇搭接量可選擇大些,若采用傳動(dòng)執手,框扇之間需要一定的間隙安裝傳動(dòng)器,所以搭接量就得小些,否則,安裝在扇上的傳動(dòng)器易與窗框相碰,影響窗扇的開(kāi)關(guān)。因此,即使采用同一種型材,搭接量也應該分別確定。如采用大連實(shí)德集團生產(chǎn)的60系列塑料型材生產(chǎn)平開(kāi)窗,不帶傳動(dòng)器的平開(kāi)窗的搭接量定為8mm.這是有些企業(yè)所忽視的。對于推拉窗,以常用的扇包框的歐式型材為例,搭接量由窗框凸筋、窗扇凹槽和滑輪尺寸決定的。通常凸筋、凹槽尺寸相同(也有凸筋尺寸大于凹槽尺寸的),為20~22mm.扇凹槽尺寸減去滑輪高度,就是扇與下框的搭接量,滑輪高度一般為12mm,則搭接量為 8~10mm.行業(yè)標準要求框扇之間搭接量均勻,那么扇與上框的搭接量也是8~10mm.推拉窗搭接量的大小影響窗的密封、安全、安裝、日常使用等方面。以槽深20mm的型材為例(大連實(shí)德集團生產(chǎn)的推拉窗為該尺寸),采用12mm高的滑輪時(shí),扇與框的凸筋(即滑道)根部的間隙為12mm(20mm- 8mm=12mm),這個(gè)間隙供窗扇安裝和摘取用。安裝窗時(shí),窗扇與下框凸筋頂部?jì)H有4mm安裝間隙。由于窗框和窗扇制作的尺寸偏差,窗框安裝的直線(xiàn)度偏差,以及所采用的滑輪的高度變化,都會(huì )使框扇的實(shí)際搭接量和安裝間隙發(fā)生變化。當扇與上框搭接量增大時(shí),安裝間隙減小,嚴重時(shí)會(huì )使窗扇安裝困難,窗與上部密封塊摩擦力增大,造成窗扇開(kāi)啟費力;上部搭界搭接量減小時(shí),會(huì )使密封性能下降,搭接量太小時(shí),還會(huì )增加推拉窗脫落的危險。因此,在搭接量確定時(shí)要注意所采用的塑鋼型材框凸筋、扇槽深的尺寸變化以及所選用的滑輪、密封塊的尺寸的配套性。門(mén)窗框、扇尺寸公差的制定和生產(chǎn)工藝規程的制定要有效的控制搭接量。

    二、關(guān)于推拉窗中間滑道排水孔的加工。

    對常用的帶紗扇滑道的推拉窗(即三滑道推拉窗),中間滑道是否開(kāi)排水孔,產(chǎn)品的行業(yè)標準沒(méi)有提及,但就北方而言,由于室內外溫差較大,加上塑鋼窗密封性能較好,所以玻璃(指單層玻璃窗)表面常凝有水霧,使中間滑道與紗窗之間積水,為及時(shí)將水排除,要在中間滑道加工排水孔。中間滑道加工排水孔比外滑道加工排水孔困難,有在焊框前用長(cháng)鉆頭從窗框端部成一定角度在選定的位置上鉆孔,也有用T型銑刀直接在端部銑口,后一種方法比前一種美觀(guān)且排水效果也好。

    三、關(guān)于中空玻璃厚度的確定。

    中空玻璃因其良好的隔熱、隔音性能而越來(lái)越多的被采用,其厚度主要由玻璃和中間隔條的厚度決定的。隔條生產(chǎn)厚度一般有6mm、 9mm和12mm三種規格(指中空玻璃制成后中間隔條的尺寸)。玻璃一般采用5mm和4mm的,中空玻璃的厚度的選擇是由塑料框(固定框)、扇主型材、玻璃壓條和玻璃密封膠條三者決定的。中空玻璃選擇厚了,無(wú)法安裝玻璃壓條,中空玻璃選擇薄了則密封不嚴,容易透水,玻璃也容易串動(dòng)。仍然以實(shí)德集團生產(chǎn)的 60系列固定窗和80系列的推拉窗為例加以分析,實(shí)德60系列固定窗安裝5mm平玻時(shí),其玻璃壓條的厚度為34mm,若安裝中空玻璃,用雙玻壓條的厚度為 19mm,其安裝玻璃間隙增加15mm,則中空玻璃厚度應為20mm(5mm+15mm=20mm),此時(shí)可采用5mm+9mm+5mm(玻璃+隔條+玻璃)的中空玻璃,或4mm+12mm+4mm的中空玻璃,必要時(shí),可采用相應厚度的玻璃密封膠條補償尺寸的變化。80系列推拉窗,安裝單層玻璃時(shí),其單層玻璃壓條厚度為20.5mm,而安裝雙層玻璃壓條厚度為7.5mm,采用雙層玻璃壓條其間隙增加13mm,則中空玻璃總厚度可選用4mm+9mm+5mm =18mm,近似的也可以采用4mm+9mm+4mm=17mm或5mm+9mm+5mm=19mm.確有必要時(shí),通過(guò)改變密封膠條的厚度加以補償。

    四、關(guān)于窗框、窗扇的較直。

    由于塑料型材的剛度較差。塑鋼窗框、窗扇易出現彎曲變形的現象,不僅影響美觀(guān),也影響窗的密封性能。當窗框、窗扇的四個(gè)角焊好后,是很難校正的。因此。校正工作必須在焊接前進(jìn)行。首先,下好的增強型鋼不直的要先校正。對裝配完增強型鋼的窗框、窗扇構件焊接前要進(jìn)行檢查,其校直的簡(jiǎn)便方法是將窗框、窗扇構件插入相隔一定距離的兩橫桿之間,類(lèi)似杠桿的道理將其扳直。

    五、關(guān)于塑鋼窗的安裝。

    常言說(shuō):三分制作、七分安裝。由于有些建筑施工單位不很了解塑鋼窗的安裝特點(diǎn)、技術(shù)要求,因此,負責門(mén)窗安裝的塑鋼門(mén)窗廠(chǎng)應積極和建筑施工單位協(xié)調,做好塑鋼門(mén)窗的制作、安裝工作。例如,塑鋼窗的安裝間隙時(shí)如何留的,固定窗的預埋件的位置怎樣,預埋件的位置與窗的固定件安裝的國家標準不一致(事實(shí)上不一致的現象很普遍)怎么辦?建筑施工中門(mén)窗規格、數量是否與建筑圖紙一致。采用發(fā)泡劑填充洞口間隙時(shí),是先抹砂漿還是先安裝窗,這些都是需要同建筑施工總包單位商討的。必要時(shí)向建筑施工單位提供塑鋼窗的安裝規范。門(mén)窗安裝定位的基準線(xiàn)最好與建筑施工采用統一的吊線(xiàn)墜。由于塑鋼窗剛性較差,抹灰時(shí)易使窗框向內凸起,還應派人檢查,在水泥為凝固時(shí)及時(shí)采取補救措施。

    六、關(guān)于伸縮縫的填充。

    一般情況下,鋼、木門(mén)窗與洞口的間隙是采用水泥砂漿填充的,對塑鋼門(mén)窗而言,因PVC 塑鋼窗框的熱膨脹系數遠比鋼、鋁、水泥的大,用水泥填充往往會(huì )使塑鋼窗因溫度變化無(wú)法伸縮而變形。因此,應該用彈性材料填充間隙。實(shí)際上間隙的填充比較混亂,有用巖棉的、有用水泥砂漿的。在塑鋼門(mén)窗安裝及驗收的國家標準中提出,窗框與洞口之間的伸縮縫空腔應采用閉孔泡沫塑料、發(fā)泡聚苯乙烯等彈性材料填充。其特意提出閉孔泡沫塑料,是希望填充物吸水率低,巖棉顯然是不具備這一特性的。用發(fā)泡聚苯乙烯板材在現場(chǎng)填縫是比較費事的,因此,有的門(mén)窗廠(chǎng)將其裁成條后綁在窗框上,外面再裹上塑料包布加以保護。填充伸縮縫比較好的方法是采用塑料發(fā)泡劑。其具備較好的粘結、固定、隔音、隔熱、密封防潮、填補結構空缺等作用。在國外的門(mén)窗安裝中應用是比較普遍的,目前,在國內也逐漸被采用。因其價(jià)格較高,為降低安裝成本,一般需要先有建筑施工單位把洞口用水泥砂漿抹好,單邊留出5mm左右間隙(其間隙大小視洞口施工質(zhì)量而定),塑鋼窗采用膨脹螺栓定位后,用塑料發(fā)泡劑填充其間隙。

    塑鋼門(mén)窗深產(chǎn)安裝中的問(wèn)題還有很多,本文在這里不一一列舉。其實(shí),有些問(wèn)題解決起來(lái)并不十分困難,愿意通過(guò)本文的討論,使一些企業(yè),特別是一些剛接如此行業(yè)的中小型企業(yè)有所收益,從而促進(jìn)塑鋼門(mén)窗這一產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。

延伸閱讀:塑鋼窗 制作 安裝
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