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建筑企業(yè)常見(jiàn)風(fēng)險及防范措施

2005-06-15 00:00    【  【打印】【我要糾錯】

  [提要]由于各種主、客觀(guān)原因,建筑市場(chǎng)風(fēng)險帶給建筑企業(yè)許多不同風(fēng)險,建筑企業(yè)還有其它一些不可抗風(fēng)險,建筑企業(yè)常見(jiàn)風(fēng)險究竟具有哪些,如何規避和防范,研究這一問(wèn)題對于建筑企業(yè)的生存與發(fā)展具有非常重要的現實(shí)意義和借鑒作用。

  [關(guān)鍵詞]建筑企業(yè);風(fēng)險防范;措施所謂風(fēng)險是指不以人們意志為轉移而導致經(jīng)濟損失的現象,它具有客觀(guān)存在性和不確定性?xún)蓚(gè)主要特點(diǎn)。風(fēng)險的客觀(guān)存在性是指人們無(wú)論是否察覺(jué),“風(fēng)險”都可能發(fā)生。風(fēng)險的不確定性是指風(fēng)險發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、形式、規模以及損失程度等事先難以預料。筆者結合自己多年從事管理建筑企業(yè)的實(shí)踐經(jīng)驗,闡述一點(diǎn)想法與體會(huì ),供專(zhuān)家和同仁參考。

  一、建筑企業(yè)風(fēng)險的種類(lèi)按責任方可以把風(fēng)險劃分為:發(fā)包人風(fēng)險、承包人風(fēng)險以及第三人風(fēng)險等。這三種風(fēng)險既可能獨立存在,也可能共同構成,即混合風(fēng)險。例如,因發(fā)包人支付原因和承包人管理水平因素而導致工期延誤等即屬混合風(fēng)險。

  按風(fēng)險因素的主要方面,又可將風(fēng)險分為技術(shù)、環(huán)境方面的風(fēng)險與經(jīng)濟方面的風(fēng)險以及合同簽訂和履行方面的風(fēng)險等三種。它們主要有以下幾類(lèi):

 。ㄒ唬┘夹g(shù)與環(huán)境方面的風(fēng)險1、地質(zhì)地基條件。工程發(fā)包人一般應提供相應的地質(zhì)資料和地基技術(shù)要求,但這些資料有時(shí)與實(shí)際出入很大,處理異常地質(zhì)情況或遇到其他障礙物都會(huì )增加工作量和延長(cháng)工期。

  2、水文氣象條件。主要表現在異常天氣的出現,如臺風(fēng)、暴風(fēng)雨、雪、洪水、泥石流、坍方等不可抗力的自然現象和其它影響施工的自然條件,都會(huì )造成工期的拖延和財產(chǎn)的損失。

  3、施工準備。由于業(yè)主提供的施工現場(chǎng)存在周邊環(huán)境等方面自然與人為的障礙或“三通——平等”準備工作不足,導致建筑企業(yè)不能做好施工前期的準備工作,給工程施工正常運行帶來(lái)困難。

  4、設計變更或圖紙供應不及時(shí)。設計變更會(huì )影響施工安排,從而帶來(lái)一系列問(wèn)題;設計圖紙供應不及時(shí),會(huì )導致施工進(jìn)度延誤,造成承包人工期推延和經(jīng)濟損失。

  5、技術(shù)規范。尤其是技術(shù)規范以外的特殊工藝,由于發(fā)包人沒(méi)有明確采用的標準、規范,在工序過(guò)程中又沒(méi)有較好地進(jìn)行協(xié)調和統一,影響以后工程的驗收和結算。

  6、施工技術(shù)協(xié)調。工程施工過(guò)程出現與自身技術(shù)專(zhuān)業(yè)能力不相適應的工程技術(shù)問(wèn)題,各專(zhuān)業(yè)間又存在不能及時(shí)協(xié)調的困難等;由于發(fā)包人管理工程的技術(shù)水平差,對承包人提出需要發(fā)包人解決的技術(shù)問(wèn)題,而又沒(méi)有作出及時(shí)答復。

 。ǘ┙(jīng)濟方面的風(fēng)險1、招標文件。這是招標的主要依據,特別是投標者須知,設計圖紙、工程質(zhì)量要求、合同條款以及工程量清單等都存在著(zhù)潛在的經(jīng)濟風(fēng)險,必須仔細分析研究。

  2、要素市場(chǎng)價(jià)格。要素市場(chǎng)包括勞動(dòng)力市場(chǎng)、材料市場(chǎng)、設備市場(chǎng)等,這些市場(chǎng)價(jià)格的變化,特別是價(jià)格的上漲,直接影響著(zhù)工程承包價(jià)格。

  3、金融市場(chǎng)因素。金融市場(chǎng)因素包括存貸款利率變動(dòng)、貨幣貶值等,也影響著(zhù)工程項目的經(jīng)濟效益。

  4、資金、材料、設備供應。主要表現為發(fā)包人供應的資金、材料或設備質(zhì)量不合格或供應不及時(shí)。

  5、國家政策調整。國家對工資、稅種和稅率等進(jìn)行宏觀(guān)調控,都會(huì )給建筑企業(yè)帶來(lái)一定風(fēng)險。

 。ㄈ┖贤炗喓吐男蟹矫娴娘L(fēng)險1、存在缺陷、顯失公平的合同。合同條款不全面、不完善,文字不細致、不嚴密,致使合同存在漏洞。如在合同條款上,存在不完善或沒(méi)有轉移風(fēng)險的擔保、索賠、保險等相應條款,缺少因第三方影響造成工期延誤或經(jīng)濟損失的條款,存在單方面的約束性、過(guò)于苛刻的權利等不平衡條款。

  2、發(fā)包人資信因素。發(fā)包人經(jīng)濟狀況惡化,導致履約能力差,無(wú)力支付工程款;發(fā)包人信譽(yù)差,不誠信,不按合同約定進(jìn)行工程結算,有意拖欠工程款。

  3、分包方面。選擇分包商不當,遇到分包商違約,不能按質(zhì)按量按期完成分包工程,從而影響整個(gè)工程的進(jìn)度或發(fā)生經(jīng)濟損失。

  4、履約方面。合同履行過(guò)程中,由于發(fā)包人派駐工地代表或監理工程師的工作效率低,不能及時(shí)解決遇到的問(wèn)題,甚至發(fā)出錯誤指令等。

  上述各類(lèi)風(fēng)險都是建筑企業(yè)生存與發(fā)展的威脅。因此,必須進(jìn)行有效的風(fēng)險防范。

  二、建筑企業(yè)防范風(fēng)險的方式建筑企業(yè)防范風(fēng)險一般可以采取三種方式,即控制風(fēng)險、轉移風(fēng)險和保留風(fēng)險。

 。ㄒ唬┛刂骑L(fēng)險。這是使風(fēng)險發(fā)生的概率和導致的經(jīng)濟損失降到最低程度,它包括避免風(fēng)險、消滅風(fēng)險和減少風(fēng)險三種?刂乒こ添椖匡L(fēng)險的主要措施如下:

  1、熟悉和掌握工程施工階段的有關(guān)法律法規。涉及施工階段的法律法規是保護工程承發(fā)包雙方利益的法定根據,建筑企業(yè)只有熟悉和掌握這些法律法規,依據法律法規辦事,才能增強用法律保護自己利益的意識,有效地依法控制工程風(fēng)險。

  2、深入研究和全面分析招標文件。承包商取得招標文件后,應當深入研究和分析,正確理解招標文件,吃透業(yè)主意圖及要求;全面分析招標人須知,詳細審查圖紙,復核工程量,分析合同文本,研究招標策略,以減少合同簽訂后的風(fēng)險。

  3、簽訂完善的施工合同;凇袄嬖瓌t”的承包人應當綜合分析、慎重決策,不能簽訂不利的、獨立承擔過(guò)多風(fēng)險的合同。施工過(guò)程中存在的很多風(fēng)險,必須搞清楚由誰(shuí)來(lái)承擔。減少或避免風(fēng)險是談判施工合同的重點(diǎn)。通過(guò)合同談判,對合同條款拾遺補缺,盡量完善,防止不必要的風(fēng)險;通過(guò)合同談判,使合同能體現雙方責權利關(guān)系的平衡和公平,對不可避免的風(fēng)險,應有相應的策劃和對策。使用合同示范文本(或稱(chēng)標準文本)從而簽訂合同是使施工合同趨于完善的有效途徑。鑒于中國已經(jīng)入世,合同的簽訂也要與國際慣例接軌,國際工程合同必須符合FIDIC合同條件。

  4、掌握要素市場(chǎng)價(jià)格動(dòng)態(tài)。要素市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)是經(jīng)常遇到的風(fēng)險,在招標報價(jià)時(shí),必須及時(shí)掌握要素市場(chǎng)價(jià)格,使報價(jià)準確合理,減少風(fēng)險的潛在因素。但在招標報價(jià)時(shí)往往對要素市場(chǎng)價(jià)格變化預測不周、考慮不全,特別是可調價(jià)格合同,控制風(fēng)險必須隨時(shí)掌握要素市場(chǎng)價(jià)格變化,及時(shí)按照合同約定調整合同價(jià)格,以減少風(fēng)險。

  5、加強履約管理,分析工程風(fēng)險。在合同談判和簽訂過(guò)程中,雖然已經(jīng)發(fā)現了風(fēng)險,但合同中還會(huì )存在詞語(yǔ)含糊,約定不具體、不全面、責任不明確甚至矛盾的條款。因此,任何施工合同履行過(guò)程都要加強合同管理,分析不可避免的風(fēng)險。如果不能及時(shí)透徹地分析出風(fēng)險,就不可能對風(fēng)險有充分的準備,在合同履行中就很難有效控制,特別是對風(fēng)險較大的工程項目更要強化合同分析,及時(shí)進(jìn)行工程結(決)算。

  6、管好分包商,減少風(fēng)險事件。分包給分包商的工程,總包商負有質(zhì)量、安全、工期等協(xié)調和管理的責任,并承擔由此造成的損失。所以對分包商的承包工程和其工作,要嚴格進(jìn)行管理,督促分包商認真履行分包合同,把總分包之間可能發(fā)生的風(fēng)險,減少到最低程度。

 。ǘ┺D移風(fēng)險。包括向對方轉移風(fēng)險和向第三方轉移風(fēng)險。轉移工程風(fēng)險主要有如下幾種措施:

  1、推行索賠制度。由于不可預測的某些風(fēng)險總是存在,風(fēng)險事件的發(fā)生是造成經(jīng)濟損失或時(shí)間損失的根源,合同雙方都期望轉嫁風(fēng)險。所以在合同履行中,推行索賠制度是向對方轉移風(fēng)險。但工程索賠制度在我國尚未普遍推行,建筑企業(yè)對索賠的認識還很不足,對索賠的具體作法也還十分生疏。因此,必須了解索賠制度轉移風(fēng)險的意義,學(xué)會(huì )索賠方法,使轉移工程風(fēng)險的合法、合理的索賠制度健康地開(kāi)展起來(lái),逐步向國際工程慣例接軌。

  2、向第三方轉移風(fēng)險。包括推行擔保制度和進(jìn)行工程保險。

  A、推行擔保制度。這是向第三方轉移風(fēng)險的一種有效作法。我國《擔保法》規定了五種擔保方式,但在工程施工階段以推行保證和抵押兩種方式為宜。

  第一、保證。是指保證人和債權人約定,當債務(wù)人不履行債務(wù)時(shí),保證人按照約定履行債務(wù)或者承擔責任的行為。當前我國可以逐漸推行銀行保證或企業(yè)保證。①銀行保證。國際通行作法是在工程招投標和合同履約過(guò)程中實(shí)行銀行保函制。由承發(fā)包雙方開(kāi)戶(hù)銀行,根據被保證人(即承包人或發(fā)包人)在銀行存款情況和資信,開(kāi)具保函,承擔代償責任。但目前我國銀行保函制度沒(méi)有相應法規或規章,尚未普遍推行。②企業(yè)保證。除推行銀行保函制外,也可以推行有實(shí)力的大型企業(yè)做為工程承包人或發(fā)包人的保證人,由其出具保函,承擔代償責任。

  第二,抵押。是指債務(wù)人或者第三人不轉移抵押財產(chǎn)的占有而將該財產(chǎn)作為債權的擔保。債務(wù)人不履行債務(wù)時(shí),債權人有權依據《擔保法》規定以該財產(chǎn)折價(jià)或者拍賣(mài)、變賣(mài)該財產(chǎn)的價(jià)款優(yōu)先受償。當債務(wù)人抵押財產(chǎn)不屬于向第三方轉移風(fēng)險范疇時(shí),以第三人抵押財產(chǎn)實(shí)行代償,它屬于向第三方轉移風(fēng)險。推行該制度,要在承發(fā)包雙方簽訂工程承發(fā)包合同時(shí),由承發(fā)包雙方或其任何一方與第三方抵押人訂立抵押合同并進(jìn)行抵押物登記。

  B、推行保險制度。保險是指投保人根據合同約定向保險人支付保險費,保險人對于合同約定的可能發(fā)生事故(風(fēng)險),因其發(fā)生所造成的財產(chǎn)損失承擔保險金責任;或者被保險人死亡、傷殘、疾病或者達到合同約定的年齡、期限時(shí)承擔給付保險金責任的商業(yè)保險行為。上述保險概念,前者為財產(chǎn)保險,后者為人生保險。工程保險是指發(fā)包人和承包人轉移風(fēng)險的一種重要手段。當出現保險范圍內的風(fēng)險而造成經(jīng)濟損失時(shí),工程發(fā)包人或承包人才能向保險公司索賠,以獲得相應賠償。一般在招標文件中,特別是在投標報價(jià)說(shuō)明中都要求承包人作出保險承諾。我國工程保險工作尚未與國際慣例接軌,但在《建筑工程施工合同示范文本》中對建筑工程一切險種、第三方責任險、人身傷亡險和施工機械設備險等設置了相應條款。為把工程保險制度逐漸推行,一方面要在修改施工合同示范文本時(shí)向國際慣例接軌;另一方面要制定建筑工程保險章程和必要的法規、規章,以保證建筑工程保險制度的全面推廣。

 。ㄈ┍A麸L(fēng)險;蚍Q(chēng)自留風(fēng)險,是指當風(fēng)險不能避免或因風(fēng)險有可能獲利時(shí),由自己承擔風(fēng)險的一種作法。它可分為有意識的和無(wú)意識的自留風(fēng)險兩種。無(wú)意識自留風(fēng)險是指不知風(fēng)險的存在而未加處理,或風(fēng)險已經(jīng)發(fā)生,但未意識到而未作處理。有意識自留風(fēng)險是指雖然明知風(fēng)險事件已經(jīng)發(fā)生,但經(jīng)分析由自己承擔風(fēng)險更為方便,或者風(fēng)險較小自己有能力承擔,從而決定自己承擔風(fēng)險。也有采取設立風(fēng)險基金的辦法,在損失發(fā)生后用基金彌補。在建筑工程固定價(jià)格合同中考慮一定比例的風(fēng)險金,以前通常稱(chēng)為不可預見(jiàn)費,就是對合同中明確的潛在風(fēng)險的處理基金。風(fēng)險基金的比例取決于合同風(fēng)險范圍和對風(fēng)險分析的結果,一旦出現風(fēng)險,發(fā)生經(jīng)濟損失,由風(fēng)險基金支付。

  三、建筑企業(yè)防范風(fēng)險的措施(一)以施工合同為基礎的索賠1、索賠的法律依據索賠是當事人在合同實(shí)施過(guò)程中,根據法律、合同規定及管理并非由于自己的過(guò)錯,而是屬于應由合同對方承擔責任的情況造成,且實(shí)際發(fā)生了損失,向對方提出給予補償的要求,它是轉移風(fēng)險的主要途徑。施工索賠是合同和法律賦予受損失者的權利,對建筑企業(yè)來(lái)說(shuō)是一種保護自己,維護自己正當權益,避免損失,增加利潤的手段。雖然我國在培育和發(fā)展建筑市場(chǎng)中還存在有關(guān)法規不夠健全、不夠嚴密的問(wèn)題,但對逐漸推行工程施工索賠工作,客觀(guān)上還是有一定條件的!睹穹ㄍ▌t》、《合同法》以及《全民所有制建筑安裝企業(yè)轉換經(jīng)營(yíng)機制實(shí)施辦法》等都有涉及工程索賠的條款,可以作為推行工程索賠的法律依據。

  第一,《民法通則》第106條規定:公民、法人違反合同或者不履行其他義務(wù)的,應當承擔民事責任。如規定“公民、法人由于過(guò)錯侵害國家的、集體的財產(chǎn),侵害他人財產(chǎn)、人身的,應當承擔民事責任!边@里所指的民事責任是根據法律規定在民事上應負的給付義務(wù)。這種給付義務(wù)包括一般民事義務(wù)和侵權行為或債務(wù)不履行所造成的賠償義務(wù)。根據民事責任原則,在《民法通則》第111條對違反合同的民事責任作了如下規定:“當事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定條件的,另一方有權要求履行或者采取補救措施,并有權要求賠償損失!钡112條規定:“當事人一方違反合同的賠償責任,應當相當于另一方因此所受到的損失!痹谑┕ず贤男羞^(guò)程中,發(fā)包人違反合同的現象屢屢發(fā)生,這種違反合同的現象可能是合同內因素,也可能是合同外因素;可能是發(fā)包人故意行為,也可能是客觀(guān)原因,發(fā)包人不能履行合同或者不能完全履行合同。無(wú)論什么情況,只要是發(fā)包人的責任使建筑企業(yè)遭受到合同價(jià)款以外的損失或影響工期,建筑企業(yè)就可以依法要求發(fā)包人采取補救措施,并有權要求賠償損失,這種要求賠償權,就是依法索賠權。

  第二,《合同法》第107條至114條也有上述類(lèi)似規定。在施工合同履行過(guò)程中,由于發(fā)包人的過(guò)錯,建筑企業(yè)可以依據這些條款向發(fā)包人要求其支付違約金和賠償金,這種要求即為索賠。另外,《合同法》第286條及最高人民法院對其“優(yōu)先受償權”的司法解釋?zhuān)瑸榻ㄖ髽I(yè)的索賠提供了優(yōu)先受償的法律支持。

  第三,國家建設部、國家體改委和國務(wù)院經(jīng)貿辦發(fā)布的《全民所有制建筑安裝企業(yè)轉換經(jīng)營(yíng)機制實(shí)施辦法》第34條規定,要“按照國際慣例,建立工程索賠制度!钡6條規定,“對于建設資金不足,物資供應短缺的工程,企業(yè)有按照合同規定追究違約責任,并有權調整施工進(jìn)度!钡7條規定,“工程的承包價(jià)格應由企業(yè)與工程發(fā)包單位本著(zhù)公平、合理的原則,通過(guò)投標競爭,在雙方簽訂的工程承包合同中規定。在工程施工中,如發(fā)生工程量變化,設計變更等,企業(yè)有權要求按有關(guān)規定調整預、決算!鄙鲜鰲l款也可作為建筑企業(yè)向發(fā)包人要求索賠的依據。

  2、索賠的證據種類(lèi)(1)投標文件。它是組成施工合同的重要部分,其內容包括承發(fā)包雙方的要約和承諾,在索賠要求中可以直接作為證據。

 。2)會(huì )議紀要。在施工管理過(guò)程中,發(fā)包人、承包人、監理人及有關(guān)針對工程召開(kāi)的一切會(huì )議紀要;但紀要必須經(jīng)過(guò)參與會(huì )議的各方簽認,或由發(fā)包人或其代理人簽章發(fā)給建筑企業(yè)才具有法律效力。

 。3)來(lái)往信函。合同雙方的來(lái)往信件,特別是對建筑企業(yè)提出問(wèn)題的答復或認可信等。

 。4)指令或通知。發(fā)包人駐工地代表或監理工程師發(fā)出的各種指令、通知,包括工程設計變更、工程暫停等指令。

 。5)施工組織設計。這是指包括施工進(jìn)度計劃在內并經(jīng)發(fā)包人駐工地代表或監理工程師批準的施工組織設計或施工方案。

 。6)施工現場(chǎng)的各種記錄。如施工記錄、施工日報、工長(cháng)日記、檢查人員日記或記錄以及經(jīng)發(fā)包人駐工地代表或監理工程師簽認的工程中停電、停水、停氣和道路封閉、開(kāi)通記錄或證明等。

 。7)工程照片。這是指注明日期、可以直觀(guān)的工程照片。

 。8)氣象資料,F場(chǎng)每日天氣狀況記錄,或請發(fā)包人駐工地代表或監理工程師簽證的氣象記錄。

 。9)各種驗收報告。如隱蔽工程驗收報告、中間驗收工程報告、材料實(shí)施報告以及設備開(kāi)箱驗收報告等。

 。10)有關(guān)原始憑證。如建筑材料的采購、運輸、保管和使用等方面的原始憑證,各種可以公開(kāi)的成本和會(huì )計資料等。

 。11)國家發(fā)布的相關(guān)規定及有效信息。國家頒發(fā)的法律、法令和政策性文件,特別是涉及工程索賠的各類(lèi)文件;政府有關(guān)工程造價(jià)主管部門(mén)發(fā)布的材料價(jià)格信息、調整造價(jià)的方法和指數等,一定要注意積累。

  3、按現行示范文本的索賠機會(huì )《合同文本》提供的索賠機會(huì )序號條款索賠的基礎、理由或權利工期延長(cháng)費用增加1 4發(fā)包人要求承包人需要特殊保密的措施費,由發(fā)包人承擔√2 6.2工程師指令錯誤發(fā)生的費用、給承包人造成的損失,由發(fā)包人承擔√√3 7.3因發(fā)包人原因,承包人在施工中采取的緊急措施,造成承包人費用增加√√4 8.3發(fā)包人未能完成其義務(wù)(九項工作),造成延誤,賠償承包人損失√√5 12.2發(fā)包人因其自身原因,推遲工作√√6 12因發(fā)包人原因暫停施工√√7 13工期延誤條款(7種情況)√√8 15發(fā)包人要求工程部分或全部達到優(yōu)良標準;工程質(zhì)量因發(fā)包人原因達不到約定條件√√9 16 1)工程因工程師不正確糾正或其他非承包人原因造成的返工,修改√2)發(fā)包人檢驗合格后,又發(fā)現承包人造成的質(zhì)量問(wèn)題,費用由承包人承擔√3)工程師影響施工正常進(jìn)行,如檢驗為合格,由發(fā)包人承擔追加合同價(jià)款√10 18工程師要求重新檢驗,如工程合格√√11 19.5由于設計原因試車(chē)達不到驗收要求,發(fā)包人負責修改設計;由于設備制造原因試車(chē)達不到驗收要求,且設備為發(fā)包人采購√√12 23.3合同價(jià)款調整條款(4種情況)√13 27.4發(fā)包人供材料、設備延誤或不合格√√14 29.1設計變更√√15 39.3不可抗力√16 43.2工程施工發(fā)現地下障礙和文物而采取的保護措施√√17 44.6因發(fā)包人原因,解除合同,由發(fā)包人按合同支付已完工程價(jià)款和賠償承包人有關(guān)損失√

  總之,簽好合同是索賠成功的前提,但在簽訂合同時(shí)應特別注意兩點(diǎn):一是盡量為自己一方埋下索賠的機會(huì );二是盡量使對方忽略履行合同時(shí)可能產(chǎn)生的錯誤。只有這樣,才能為履行合同時(shí)提供索賠的機會(huì )和索賠成功。

 。ǘ┮浴逗贤ā286條及其司法解釋為依據的維權全國人大于1999年頒布實(shí)施的《合同法》第286條規定:“發(fā)包人未按照約定支付價(jià)款的,承包人可以催告發(fā)包人在合理期限內支付價(jià)款。發(fā)包人逾期不支付的,除按照建設工程的性質(zhì)不宜折價(jià)、拍賣(mài)的以外,承包人可以與發(fā)包人協(xié)議將該工程折價(jià),也可以申請人民法院將該工程依法拍賣(mài)。建設工程的價(jià)款就該工程折價(jià)或者拍賣(mài)的價(jià)款優(yōu)先受償!弊罡呷嗣穹ㄔ河钟2002年6月對“價(jià)款優(yōu)先受償權”問(wèn)題進(jìn)行了解釋?zhuān)幎ā敖ㄖこ痰某邪说膬?yōu)先受償權優(yōu)于抵押權和其它債權”!逗贤ā286條及其司法解釋對于建筑企業(yè)維護自己合法權益而言,不啻為“一把尚方寶劍”。

  維護建筑企業(yè)的合法權益,化解工程項目的不同風(fēng)險,是建筑企業(yè)生存與發(fā)展的必然選擇。在對業(yè)主索賠過(guò)程中,把協(xié)商或合同解決經(jīng)濟損失作為上策,若確實(shí)協(xié)商無(wú)法解決,只有收集充足的證據,并在有效時(shí)限內訴諸法律解決,特別是對于那些誠信度極低且惡意“玩空手道”拖欠工程款的業(yè)主,惟有將他(她)們送上被告席。

 。ㄈ┓婪哆`法工程的風(fēng)險我國《建筑法》規定,允許建筑施工的工程項目應具備以下條件:(1)建筑工程用地批準手續;(2)在城市規劃內的建筑工程,已經(jīng)取得規劃許可證;(3)需要拆遷的,其拆遷進(jìn)度符合施工要求等。否則,即屬違法工程。對此類(lèi)工程,政府通常做法主要有兩種:①對合同雙方(主要是發(fā)包方)進(jìn)行一定的經(jīng)濟處罰,責成發(fā)包方補辦相應手續。②按我國《行政處罰法》對工程進(jìn)行強制拆除。如廣州市政府于2000年底至2001年初曾先后多次采取這種措施。這種情況下的建筑企業(yè)可能承擔的風(fēng)險是受到行政處罰(如:罰款、喪失一定的投標權等)及無(wú)法收回工程款。

  此類(lèi)風(fēng)險主要出現在議標工程中,防范的途徑主要有:(1)了解業(yè)主和有關(guān)部門(mén)落實(shí)的工程是否合法。(2)果其合法性得不到落實(shí),合同約定支付高比例的進(jìn)度款和中間結算,切勿墊資;或要求對方和第三方提供擔保,以保證工程款的支付及非自己原因導致的損失,其擔保由對方承擔。

 。ㄋ模┓婪丁盃尾樓”工程的風(fēng)險“爛尾樓”工程是因業(yè)主資金原因導致停工時(shí)間較長(cháng)的工程。如三亞市政府分別于2001年元月15日和該年4月19日對涉及68家物業(yè)、數百家業(yè)主資產(chǎn)數額達數億元的“爛尾樓”工程進(jìn)行了“轟炸”,強行拆除。很明顯,建筑企業(yè)的風(fēng)險在于工程款不能回收,停、窩工損失得不到賠償。防止風(fēng)險發(fā)生的途徑,不承諾墊資,履約保證金只能出具保函,一旦拖欠進(jìn)度款,即向其發(fā)出限期催款函,如仍不支付,則果斷停工(這是行使合同法中的不安抗辯權),除非業(yè)主支付或提供了充分適當的擔保,方可繼續施工。

 。ㄎ澹┓婪俄椖糠ㄈ说娘L(fēng)險有一種“發(fā)包人”,由于真正的業(yè)主為了該項工程的管理,甚至為了規避可能承擔的責任而設立,其表面特征是注冊資金由真正業(yè)主提供,注冊資金要么遠遠低于工程標價(jià),要么不實(shí);項目法人的人員是真正業(yè)主的工作人員,有的項目法人的法定代表人甚至是真正業(yè)主的主要負責人;建筑工程的用地由真正的業(yè)主辦理,土地使用權大多屬于真正業(yè)主。其法律特征不具有獨立承擔民事責任的法人資格。

  與這類(lèi)項目法人合作可能出現的風(fēng)險是建筑企業(yè)的工程款難以收回。防范措施一般為:①到土地管理部門(mén)(國土資源局)查清土地使用權的所有人,確認是否為項目法人;②如果是,盡量不要墊資;③當出現進(jìn)度款拖欠時(shí),要求發(fā)包人讓真正的業(yè)主提供履約擔保;④如工程已竣工則應迅速起訴,列發(fā)包人和真正的業(yè)主為共同被告并保全所建工程和真正業(yè)主的其他資產(chǎn)。

 。┓婪秹|資工程的風(fēng)險建筑市場(chǎng)的不規范使得墊資施工成為司空見(jiàn)慣的事了,雖然國家明文禁止,但禁而不止。而墊資行為一旦發(fā)生,收不回款項的風(fēng)險則如影相隨。該風(fēng)險的規避可以從兩個(gè)方面進(jìn)行:(1)要求業(yè)主請第三方提供充分、適當的擔保(如銀行保函、抵押等)。(2)風(fēng)險轉移給材料商和分包商。我國《合同法》規定了債權、債務(wù)和合同的轉讓?zhuān)ㄖ髽I(yè)的工程款項的債權轉讓給分包商和材料商不需經(jīng)業(yè)主同意,只需通知業(yè)主就行了。但債權轉讓必須注意以下幾點(diǎn):①分包合同、材料購銷(xiāo)合同的約定支付額度不得高于總包合同約定的進(jìn)度款的支付額度。②分包工程的核量和材料購銷(xiāo)的對帳要及時(shí)準確。③分包合同和材料購銷(xiāo)合同應明確約定:當業(yè)主拖欠總包工程款的額度大于分包欠款或材料欠款比例時(shí),或者由于非總包人原因致使總包工程款不能按合同規定的時(shí)間確認時(shí),分包商、材料商收到總包人債權轉讓通知后,同意受讓債權額度為總包所欠分包或材料商的債務(wù)額度。

 。ㄆ撸┓婪恫牧虾蛣趧(wù)分包的風(fēng)險經(jīng)常有材料商起訴承包人的案例,法院拿出由工程項目材料員出具的收據或欠條(收據內容大多為收到某物品多少,單價(jià)多少、價(jià)值多少,未付款等證據)并得到了法院的確認,判決由建筑企業(yè)承擔。很難說(shuō)這些證據都是真實(shí)的,而這些訴案總是發(fā)生在項目經(jīng)理部解體后而項目不能控制時(shí)。因此,有必要在合同中約定:材料數量的確認必須以項目負責人簽名并加蓋項目公章或建筑企業(yè)公章的收貨單為準,否則不能作為材料商供應材料的依據。

  為避免因勞務(wù)或其他零星工程分包而承擔不必要的風(fēng)險,分包合同一定要與有獨立承擔民事責任的法人單位簽訂,即使有時(shí)合同細節尚未落實(shí)而需先行進(jìn)場(chǎng),也應先簽訂一個(gè)非常簡(jiǎn)單的協(xié)議,表明分包單位是能獨立承擔民事責任的法人單位。

  以上主要是建筑企業(yè)常見(jiàn)風(fēng)險及其防范,“非典”疫情的出現對建筑企業(yè)預防風(fēng)險又提出了嚴峻考驗。但只要我們針對出現的風(fēng)險及時(shí)研究對策,借鑒和總結各種不同經(jīng)驗,并提出治理措施,同時(shí)與國家政策緊密相聯(lián),做到合法、合理、合情并舉,建筑企業(yè)無(wú)論遇到何種風(fēng)險,都能將風(fēng)險化解或將風(fēng)險降至最低點(diǎn)。

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