為了有效、經(jīng)濟地使用物質(zhì)資源,人們通過(guò)長(cháng)期的生產(chǎn)實(shí)踐獲得了事物發(fā)展從量變到質(zhì)變過(guò)程的規律,也正是人們把握住了這一規律,方使得物質(zhì)資源更有效地服務(wù)于人類(lèi)。當然物質(zhì)發(fā)生變化是一個(gè)復雜的過(guò)程,它不僅有利于人類(lèi)發(fā)展的一面,也有不利于人類(lèi)發(fā)展的一面,一旦物質(zhì)發(fā)生變化違背了人們的意愿,就會(huì )給人類(lèi)造成物質(zhì)損失和人身傷害。煉化企業(yè)的工作性質(zhì)和工作環(huán)境,潛在火災、爆炸和反應危險較大,人們用不同的方式計算出了物質(zhì)發(fā)生變化時(shí)所需要危險指數條件,通過(guò)對這些指數條件的控制和消減,最大限度地減少損失和傷害。美國道化學(xué)公司經(jīng)過(guò)多年的理論研究和實(shí)踐,為我們有效地提供了裝置單元所含物料的實(shí)際潛在火災爆炸和反應性危險的客觀(guān)評價(jià)方法。同時(shí)我們又采用了故障類(lèi)型和LEC法,對單元進(jìn)行了逐步的分析。故障類(lèi)型和影響分析是安全系統工程的重要分析方法之一,主要應用于系統的安全設計。由于系統的設計不周而造成的事故占事故總數的25%-30%左右,該法開(kāi)始在美國飛機發(fā)動(dòng)機設計中使用,國際電工委員會(huì )(IEC)可靠性專(zhuān)業(yè)委員會(huì )向世界推薦的第一個(gè)標準就是故障類(lèi)型和影響分析。由于裝置在設計過(guò)程中受客觀(guān)因素制約存在某些設計不周之處,采用此方法可以有效地分析出其故障類(lèi)型,更有效地進(jìn)行消減風(fēng)險。LEC安全性評價(jià)方法簡(jiǎn)單易行,它是利用與系統風(fēng)險率有關(guān)的三種因素指標值之積來(lái)評價(jià)人遇傷亡風(fēng)險大小的,但是取得這三種因素的科學(xué)準確的數據,卻是相當繁瑣的過(guò)程。為了簡(jiǎn)化評價(jià)過(guò)程,采用半定量計值法,給三種因素的不同等級定不同的分值,再以三個(gè)分值的乘積來(lái)評價(jià)危險的大小,乘積越大說(shuō)明危險等級越高,這一方法現廣泛地應用于作業(yè)評價(jià)中。通過(guò)對單元物質(zhì)危險指數計算和單元故障類(lèi)型LEC的分析,應用了相應措施,提高了系統的安全性。
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