加油站采用從頂部噴濺式卸油方式,油品急速沖擊罐壁,攪動(dòng)灌內油品,加速油品從敞口蒸發(fā)氣化。輸油未采用自封式加油槍?zhuān)匀谎赜门f有的敞口加油方式,造成加油時(shí)大量油氣外溢。外溢的油氣擴散到空氣中,如果通風(fēng)不暢,形成積聚,逐漸達到爆炸極限,遇點(diǎn)火源就會(huì )發(fā)生爆炸。
國內絕大部分汽車(chē)加油站尚未采用油氣回收技術(shù),卸油和加油時(shí)排出的油氣得不到回收,直接積聚在站內。據歐洲CONCAW石油組織的測試數據,無(wú)油氣回收系統的加油站,從卸油、儲存到給汽車(chē)油箱加油平均損失率為3.45%.如此多的油氣逸散到大氣中,成為重大危險源。即使裝設了油氣回收系統,但也不能真正做到油氣零排放。油氣被回收到油罐后,油氣回收系統并未進(jìn)行處理,油氣仍可能通過(guò)后端呼吸閥或阻火器排放到空氣中。
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