安全工程師安全生產(chǎn)技術(shù)復習資料——車(chē)輛安全知識
1.車(chē)輛的基本類(lèi)型
車(chē)輛按用途分為客車(chē)、貨車(chē)及特種用途車(chē)(如試驗車(chē)、發(fā)電車(chē)、軌道檢查車(chē)、檢衡車(chē)、除雪車(chē)等)。
2.旅客列車(chē)安裝軸溫報警器的基本規定
編入直達特快旅客列車(chē)、特快旅客列車(chē)、快速旅客列車(chē)、旅客快車(chē)的客車(chē)應裝有軸溫報警裝置。
3.車(chē)輛輪對基本限度
車(chē)輛輪對內側距離為(1353±3)mm;車(chē)輪輪厚度客車(chē)≥25mm,貨車(chē)≥23mm;車(chē)輪輪緣厚度≥23mm;車(chē)輪輪緣垂直磨耗高度≤15mm;車(chē)輪踏面圓周磨耗深度≤8mm.
4.列車(chē)自動(dòng)制動(dòng)機試驗的基本規定
列車(chē)自動(dòng)制動(dòng)機試驗主要包括:全部試驗,簡(jiǎn)略試驗,持續一定時(shí)間的全部試驗。
5.列車(chē)中關(guān)門(mén)車(chē)的限制規定
編入貨物列車(chē)的關(guān)門(mén)車(chē)數不得超過(guò)現車(chē)總輛數的6%,超過(guò)時(shí)要計算每百?lài)嵙熊?chē)重量換算閘瓦壓力,不得低于280kN.列車(chē)中關(guān)門(mén)車(chē)不得掛于機車(chē)后部3輛之內,在列車(chē)中連續連掛不得超過(guò)2輛,旅客列車(chē)不準編掛關(guān)門(mén)車(chē)。
6.紅外線(xiàn)軸溫探測設備設置的基本原則
在干線(xiàn)上,應設紅外線(xiàn)軸溫探測網(wǎng),軸溫探測站的間距一般按30km設置。

- · 根據《建筑法》,關(guān)于施工現場(chǎng)安全管理責任的說(shuō)法,正確的是( )。
- · 依據《安全生產(chǎn)法》的規定,下列關(guān)于四家企業(yè)設置安全生產(chǎn)管理機構和配備安全生產(chǎn)管理人員,正確的做法有( )。
- · 依據《安全生產(chǎn)法》的規定,下列企業(yè)安全生產(chǎn)管理機構設置和安全生產(chǎn)管理人員配備符合規定的有( )。
- · 根據《安全生產(chǎn)法》,下列安全生產(chǎn)管理機構和安全生產(chǎn)管理人員的配置中,正確的有( )
- · 依據《安全生產(chǎn)法》的規定,上述人員的任免應當告知安全監管主管部門(mén)的是( )。
- · 張某由勞務(wù)派遣公司派遣到某生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位工作,根據《安全生產(chǎn)法》,關(guān)于張某安全生產(chǎn)權利和義務(wù)的說(shuō)法,錯誤的是( )。
- · 關(guān)于安全生產(chǎn)培訓教育的做法,錯誤的是( )。
- · 依據《安全生產(chǎn)法》的規定,下列建設項目需要進(jìn)行安全評價(jià)的是( )。
- · 根據《安全生產(chǎn)法》,關(guān)于建設項目安全設施“三同時(shí)”的說(shuō)法,正確的是( )
- · 根據《安全生產(chǎn)法》,關(guān)于該煤礦改擴建項目安全管理的說(shuō)法,正確的是( )。