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    安全工程師安全生產(chǎn)技術(shù)復習資料——民航飛行安全

    2014-04-24 11:13 來(lái)源:來(lái)源于網(wǎng)絡(luò )
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      民航飛行安全,是指航空器在運行中處于一種無(wú)危險的狀態(tài),也即指民用航空器在運行過(guò)程中,不出現由于民用航空器質(zhì)量和飛行組操縱原因以及其他各種原因而造成民用航空器上的人員傷亡和航空器損壞的事件。

      不同國家、不同地區,對于民用航空器飛行安全的運行范圍有不同的界定。概括起來(lái)有以下幾種:

      第一種是指航空器從跑道上起飛滑跑開(kāi)始時(shí)起,到航空器在跑道上降落滑跑結束時(shí)止的時(shí)間內,不出現航空器上的人員傷亡和航空器損壞事件;

      第二種是指航空器為了執行飛行任務(wù)從停機坪上滑行開(kāi)始時(shí)起,到航空器在停機坪上停止時(shí)止的時(shí)間內,不出現航空器上的人員傷亡和航空器損壞的事件;

      第三種是指航空器為了執行飛行任務(wù)從航空器開(kāi)始啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機時(shí)起,到航空器結束飛行任務(wù)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機時(shí)止的時(shí)間內,不出現航空器上的人員傷亡和航空器損壞的事件;

      第四種是指航空器為了執行飛行任務(wù)從旅客和機組登上航空器時(shí)起,到旅客和機組走下航空器時(shí)止的時(shí)間內,不出現航空器上的人員傷亡和航空器損壞的事件。

    責任編輯:粥粥
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