軌跡交叉理論將事故的發(fā)生發(fā)展過(guò)程描述為：基本原因→間接原因→直接原因→事故→傷害。具體包括人的因素運動(dòng)軌跡和物的因素運動(dòng)軌跡。

　　1、人的因素運動(dòng)軌跡

　　1）生理、先天身心缺陷；

　　2）社會(huì )環(huán)境、企業(yè)管理上的缺陷；

　　3）后天的心理缺陷；

　　4）視、聽(tīng)、嗅、味、觸等感官能量分配上的差異；

　　5）行為失誤。

　　2、物的因素運動(dòng)軌跡

　?、僭O計上的缺陷；

　?、谥圃?、工藝流程上的缺陷；

　?、劬S修保養上的缺陷，降低了可靠性；

　?、苁褂蒙系娜毕?；

　?、葑鳂I(yè)場(chǎng)所環(huán)境上的缺陷。

　　在生產(chǎn)過(guò)程中，人的因素運動(dòng)軌跡按1）→2）→3）→4）→5）的方向順序進(jìn)行，物的因素運動(dòng)軌跡按①→②→③→④→⑤的方向進(jìn)行。

　　軌跡交叉理論突出強調的是砍斷物的事件鏈，提倡采用可靠性高、結構完整性強的系統和設備，大力推廣保險系統、防護系統和信號系統及高度自動(dòng)化和遙控裝置。

　　系統安全理論（產(chǎn)生于軍事工業(yè)、航天工業(yè)）

　　所謂系統安全（System Safaty），是指在系統壽命周期內應用系統安全管理及系統安全工程原理，識別危險源并使其危險性減至最小，從而使系統在規定的性時(shí)間和成本范圍內達到最佳的安全程度。